Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 19 z 19

Wątek: [mechanika] Silnik E65 745i

  1. #11
    Cytat Zamieszczone przez Kempes
    A myślałeś że co ?? V12 :hihi: V12 to przecież 5.4 :hah:

    Cholera sory musze sie dokoszlic ... Zapomnialem ze moje 2,8 to R4 :D :D

  2. #12
    użytkownik
    Dołączył
    Jul 2007
    Posty
    5,673
    BMW
    e38 czerwone
    Skąd
    Białytok
    no kurde ja mam R4 w 2,8 ,V8 to od 3.0 do 5.0 a 5.4 to już V12 i wszystko wyjaśnione :)

  3. #13

  4. #14
    Super Moderator Awatar olejus
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,698
    BMW
    BIEMDABLJU SEVEN FOUR FIVE
    Skąd
    Wrocław
    a 728 to nie R6 ?
    Pić trzeba ! Jeść można !

  5. #15
    użytkownik
    Dołączył
    Jul 2007
    Posty
    5,673
    BMW
    e38 czerwone
    Skąd
    Białytok
    literówka pewnie :)

  6. #16
    Cytat Zamieszczone przez olejus
    a 728 to nie R6 ?
    Nie znasz sie R4 - masz 4 gary nie 6 :D :D

  7. #17
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    610
    a co chodzi? przeciez Aldik ma racje ze 750 to V8, ale przed liftem chyba nie bylo 750, tylko 745 i 760...

  8. #18
    użytkownik
    Dołączył
    Jul 2007
    Posty
    5,673
    BMW
    e38 czerwone
    Skąd
    Białytok
    może ja już nawalony jak szpadel ale kiedy o zaworach przestaniemy gadać a ja mam 4 cylindry i wsio w temacie

  9. #19
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2008
    Posty
    1
    728 E38 ma R6 - 6 garów,
    750 E65 czy tam E66 były V8 silnik 4.8 , bodajze 367 km
    750 E38 to 5.4 V12

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •