Jak widać Karolina Pilarczyk (kto interesuje się driftem, ten zna) sprzedaje swój aktualny silnik LS1. Co najlepsze - wcześniej był w jej "kebabie" E36. ;D
Tytułem komentarza: jest to III generacja kultowego "small block Chevy", pakowana do wielu aut GM - w tym Corvette '97-'04.
Motor prosty (dwa zawory, popychaczowy rozrząd...), niezawodny, bardzo wytrzymały i do tego łatwy (tani) w tuningu.
W USA istnieje cały przemysł wokół modyfikowania tych silników. Zarówno znających temat warsztatów jak i aftermarketowych części jest zatrzęsienie. Osiąga się moce nawet powyżej 800hp.
Nie ukrywam, że gdybym mógł sobie pozwolić na taki projekt - chętnie nie oglądałbym więcej swojego M62 (który jest ponoć taki zaje****y)... I mówię to całkiem poważnie. :medit: