Mercedes z takim przebiegiem,u nas nie do pomyślenia

[michal_5000]

Więc mamy tu dowód, że kiedy poczciwe porządne fury robili jeszcze ludzie z pasją, a nie księgowi wysłużający się na chinolach, to i auta były, a nawet do tej pory są nie do zajechania.

Nie przesadzałbym, że kiedyś samochody robili "ludzie z pasją". Tak dziś, jak i 50 lat temu - był to biznes jak każdy inny, którego celem był zysk.

A to że jakość aut dramatycznie spadła - wynika raczej z faktu, że kiedyś konsumenci cenili trwałość a obecnie - cenią nowy model co 4 lata.

I jeszcze jedno - w żadnej dużej firmie księgowość nie ma wpływu na strategiczne decyzje (jak projekt nowego auta) :what:. Jest to funkcja czysto obsługowa - podobnie jak helpdesk IT.
Więc popularne powiedzonko (w oryginale o Mercedesach) niestety bardzo mija się z prawdą.

[marek1132]

A to że jakość aut dramatycznie spadła - wynika raczej z faktu, że kiedyś konsumenci cenili trwałość a obecnie - cenią nowy model co 4 lata.

I nic od tamtego czasu się nie zmieniło,teraz też konsumenci cenią trwałość i wysoką jakość.Nie powiedziałbym,że jakość aut wszystkich producentów spadła.Są marki które zrobiły wszystko,żeby ich produkt był jak najlepszy,a inne wykonały krok do tyłu np. wspomniany Mercedes.Wystarczy porównać w124 np. z jego nastęcą w210.

[michal_5000]

I nic od tamtego czasu się nie zmieniło, teraz też konsumenci cenią trwałość i wysoką jakość.

Skąd takie przekonanie? Czas życia większości produktów w dzisiejszej gospodarce sukcesywnie się skraca. Dotyczy to nie tylko samochodów - na ile starczają Ci jedne buty czy sweter? Na ile lat planujesz zakup telewizora albo czajnika?
A porównaj to z czasami naszych rodziców czy dziadków.
Dlatego podtrzymuję zdanie, że TRWAŁOŚĆ NIE JEST DZIŚ PRIORYTETEM dla typowego konsumenta.

Nie powiedziałbym,że jakość aut wszystkich producentów spadła. Są marki które zrobiły wszystko, żeby ich produkt był jak najlepszy (...)

Owszem - podniosła sie jakość producentów, którzy potrzebowali dopiero zaistnieć na rynku (bo wcześniej byli nieobecni lub mieli mierną renomę). Czyli Lexus, Hyundai, Kia...
Ci o ustalonej renomie - robią raczej wszystko żeby skrócić czas życia modelu.

[Słowik]

Słuchajcie, trwałość dzisiejszych aut zabija niestety wszechobecna elektronika i to ona w większości przypadków bywa odpowiedzialna za większość usterek we współczesnych samochodach.Jeśli chodzi o trwałość czysto mechaniczną, a zwłaszcza blacharską to współczesne auta nie są na pewno gorsze, a myślę nawet że są znacznie lepsze.
Jednak precyzja wykonania obecnych silników, skrzyń biegów itd. jest na znacznie wyższym poziomie nie mówiąc np. o jakości olejów.

[Aldik]

Do ojca mojego do pracy przyjeżdża koleś W124 200D(kiedyś auto mojego ojca) i w chwili obecnej ma 117tys(licznik dłuższy czas juz nie nabija km wiec ma za pewne więcej) przebiegu tyle że licznik kręci drugi raz czyli daje 1 117 000km :) Dodam że u nas też parę lat licznik nie chodził :hah: Generalnie auto w kiepskim stanie chodź nie tak dawno było całe malowane...

Ale jeździ :)

Kumpel miał też 200 w automacie po taksówce, prawy fotel juz był przetarty mimo jakiś tam pokrowców i na liczniku widniało coś 450tyś i licznik nie chodzich i tez nikt nie byl w stanie powiedzieć jak długo :) Na pewno był juz cofniety a mimo to auto odpalało i jechało. Zawsze powtarzam, jak chcesz auto wygodne i na lata i masz gdzies bajery to szukaj zadbanego W124... Trudno o takie ale gdzies w niemczech da sie jeszcze znaleść..

[marek1132]

Skoro nawet prawy fotel pasażera był przetarty to pewnie licznik kręcił się po raz drugi :) Benzynowe wersje dośc łatwo znaleźć w bdb stanie,gdyż mało kto wykorzystywał je jako TAXI.Z Dieslów najlepszą opinię ma wolnossąca pięciocylindrowa wersja 250D.Natomiast 200 D jest zbyt słaby.Nie tak dawno w Auto Świecie był test aut "dla studenta" i odziwo Mercedes w124 zajął jedno z czołowych miejsc.

[sylwekk]

Z drugiej strony, co by nie pisać o w124, to jego poprzednik był prawdziwym tytanem pracy. Wprawdzie osiągów nie miał powalających, ale jeździł dokładnie na wszystkim i robił gigantyczne przebiegi, a z racji dużo prostszej konstrukcji nie psuł się tak często jak i tak mało awaryjne w124.

[ELVIS]

Miałem kiedys W 124 kombi 2.0 benzynowego 5cio biegowego.
Z tyłu nivo super sprawa ,bezawaryjne :)
Jak go kupiłem to po trzecim praniu środka odzyskał fabryczne kolory ;D
Poza starodawnym środkiem , auto było ok ,nie miał rewelacyjnych osiągów ,ale maszyna jak sie patrzy :)

[michal_5000]

Był jeszcze słabo pamiętany (acz w niektórych kręgach kultowy) 500E / E500...

[Aldik]

Był jeszcze słabo pamiętany (acz w niektórych kręgach kultowy) 500E / E500...

To prawdziwe cacko, ale trudne do zdobycia - no i kosztowne - ale kiedyś moje wielkie marzenie :)