O ile pamiętam, to nie jest tak różowo, przynajmniej w nowszych rocznikach. Ja w '97 fabrycznie miałem roletę, ale fotele manualne. Musiałem dorobić przekaźnik, żeby działała elektryczna regulacja fotela.
O ile pamiętam, to nie jest tak różowo, przynajmniej w nowszych rocznikach. Ja w '97 fabrycznie miałem roletę, ale fotele manualne. Musiałem dorobić przekaźnik, żeby działała elektryczna regulacja fotela.
No i okazało się, że nie mam napięcia na kostce... więc czeka mnie szukanie przekaźnika numer 61 358 365 960. Dzwoniłem do serwisu - przekaźniczek bagatela 160 zł :603:
ex:
E36 325 TDS AC Schnitzer (160KM, 305Nm)
E38 728iA Shadowline Individual
E53 X5 4,4i Sport Pack
Jeśli zabawa z lutownicą nie jest Ci obca, możesz przerobić zwykły przekaźnik (trzeba dodać bodajże dwie diody prostownicze w obwód cewki). A jak to zrobić, schemat elektryczny znajdziesz w WDS....
Przekaźnik założony i tak jak koledzy pisali - od razu pojawił się prąd na kostce, a to zmotywowało mnie, żeby natychmiast zmienić foteliki na komforty :medit:
ex:
E36 325 TDS AC Schnitzer (160KM, 305Nm)
E38 728iA Shadowline Individual
E53 X5 4,4i Sport Pack
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem