przełącznik S służy do jazdy sportowej, jak go wciśniesz wtedy zauwazysz że silnik dłuzej trzyma obroty a skrzynia zawsze redukuje do jak najniższego biegu... przycisk A do tzw Adaptiv, tzn do normalnej jazdy gdzie skrzynia uczy się tego jak jeździsz, jak delikatie wciskasz gaz, jedziesz spokojnie to zawsze włancza jak najwyższy bieg a gdy jedzisz ostro to też dłużej trzyma wysokie obroty - niższy bieg..

A jak jeździć ekonomicznie hmm, staraj się patrzeć na ekonomizer aby zawsze wskazówka była jak najnizej, chociaz przy ruszaniu to wydaje mi się że lepiej wcisnąć gaz i szybko uzyskać rządaną prędkość a potem odpuścić.. Dobre prędkosci to ok 65-70 (włancza 5tke) a potem 90, 110, 130 a potem to do 200tku nie ma większej różnicy :)