Klekotanie to najczęściej wina starych/zużytych samoregulatorów. Nie oszukujmy się.

przytarte wałki to faktycznie słabe smarowanie góry silnika i czym prędzej zajrzałbym do pompy oleju czy nie jest luźna i wymienił filtr oleju na markowy. Zdarzało się że np. Filtrony zrywały się i kawałki filtra gdzieś zatykały kanały = kłopoty :razz: