z tył to pociągasz i listwy wychodzą, z przodu musisz odkręcić zderzak. czyli od spodu obok wspornika rejestracji (przy kratce) masz dwie śruby, oraz po dwie w nadkolu na stronę, jedna na dole i druga ok 30cm wyżej.
Jak je odkręcisz to wysuwasz zderzak z szyn do przodu (uwaga na przedowy PDC, halogenów i wężyk spryskiwaczy). Od spodu może ci jeszcze trzymać osłona silnika, która zaczepami jest założona za dolną krawędź zderzaka.