Zgadzam sie że warto szukać i dociekać czy można zrobić coś taniej , tu nie jest istotna cena za jaką sie robi tylko efekt końcowy - to ma działać ! :one:
Zgadzam sie że warto szukać i dociekać czy można zrobić coś taniej , tu nie jest istotna cena za jaką sie robi tylko efekt końcowy - to ma działać ! :one:
zrobiło sie chlodniej / zimno , jak wasze bagazniki sie otwieraja na nie ori oleju???? czytałem na forum ze komus nie dzialala klapa w zimie z jakims innym plynem :?
codziennie rano budzę się piękniejszy, ale dzisiaj to już przesadziłem :P
Coboss probowales kiedys podniesc klape tylko na samych zawiasach?? Juz przy tak duzym ramieniu (punkt podparcia o dolna krawedz) czuc ze jest ciezko a co dopiero podpierajac o zawias ;)Zamieszczone przez coboss
Obciazenia ktore tam wystepuja sa ADEKWATNIE duze jak na rozmiar silownika ktory jest naprawde pikusiem wsrod silownikow ;D a mimo to jest na tyle mocny ze potrafi wylamac dosc solidny zawias (czesto spotykana przypadlosc w E38).
Takze nie ma co d..py szklem podcierac tylko zalac to co do tego ukladu zalecaja :] zwlaszcza ze cena nowego silownika jest naprawde powalajaca
p.s: w buteleczce jest 250ml a nie 100 :]
Każdy człowiek jest jak książka, ma dobre strony, wystarczy tylko przekartkować te złe !!!
Ja mam zalane tym czerwonym i śmiga cichutko i jak trzeba , bez odpowietrzania i innych formalności :D
nie gadaj ;D ja mam skrzywiony bolec i prostowałem go wielkimi żabkami jakimi grzebie przy cysternach, nie powiem spociłem się po to aby ten siłownik to z przyjemnością znowu zgiął ;D ale uwierz mi, że w świecie hydrauliki to i tak maleńkie siły i przeciążenia ;)Zamieszczone przez BOSS
---===Bo radość to suma drobnych przyjemności===---
*** UWAGA! ACHTUNG! ATTENTION! ATENCION! ***
Ze względu na ograniczony czas coraz rzadziej zaglądam na forum :(
W sprawach pilnych proszę o kontakt na maila coboss@op.pl pamiętajcie o zaznaczeniu, że jesteście klubowiczami!
Tak jak pisalem wczesniej to pikus wsrod silownikow :D jednak STOSUNKOWO do jego rozmiaru sily i przeciazenia sa duze.Zamieszczone przez coboss
Nie wiem czy wiesz ale regeneracja tego silownika jest niestety niemozliwa z powodu... [glow=black:6304adef0b]zbyt malego rozmiaru[/glow:6304adef0b] (w zakladach hydrauliki silowej nie maja tak mikroskopijnych czesci zamiennych) ;D
Każdy człowiek jest jak książka, ma dobre strony, wystarczy tylko przekartkować te złe !!!
Odświeżam temat
Powiem szczerze że zrobienie tej hydrauliki nie było takie proste jak myślałem. Aby ułatwić innym zabawę z pompą posłużę się zdjęciem kolegi Young23, jako że swojej fotorelacji nie zrobiłem. Mam nadzieję że kolega nie ma nic przeciwko że wykorzystałem i lekko zmodyfikowałem jego fotkę (jeśli tak, to usunę)
Dolanie płynu z oryginalnej buteleczki kupionej w ASO przez wlew zaznaczony na żółto jest wręcz niemożliwe. Nie wiem co za debil to zaprojektował, ale serdecznie mu gratuluję. 90% płynu wyleje się na dno bagażnika tam gdzie leży akumulator. No chyba że ktoś posłuży się jakimś wężykiem czy czymś w tym stylu. Ja postanowiłem wyjąć pompę. W tym celu należy odkręcić dwie dolne śruby (zaznaczone na czerwono) i jedną górną (są dwie na tym profilu, jedna nad drugą w odległości ok 1cm, ale nie pamiętam którą). Obie trzymają kasetę bezpieczników (nie wiem czemu u kolegi nie ma tej kasety- powinna być nad tym skośnym profilem) a jedna dodatkowo podtrzymuje tylny wspornik od tej przeklętej pompy. Po ich odkręceniu pompę można sobie delikatnie wyjąć i uzupełnić płyn. Tak jest o wiele łatwiej. A co do samego zestawu, który kosztuje w ASO 145zł- jedno wielkie ździerstwo. Buteleczka płynu Mobil (numer podam jutro bo nie mam go chwilowo przy sobie) i do tego 3 śruby (jedna to ten korek do wlewania, pozostałe dwie przykręca się chyba z boku, do tego ze 2-3 miedziane podkładki i ringi. Szkoda tylko że moje śruby i ringi zamontowane na pompie wyglądały lepiej niż te które dostałem w zestawie naprawczym z ASO. Powinni to sprzedawać osobno. Koszt tego złomu to z 10-15zł. Więc za 250ml płynu płacimy dobre 130zł, z czego ja dolałem jakieś 100ml :] Nie wiem co to za płyn, ale jest zdecydowanie rzadszy od klasycznych płynów do hydrauliki. Postaram się go znaleźć poza ASO, bo ten cały zestaw naprawczy i jego cena to jedno wielkie nieporozumienie.
Ex BMW: E34 525i '89, E38 740i '95, E38 750 iL '00, Jag X330
no ja zalałem orlenowski plyn do wspomagania czerwnoy . klapa smiga fajowo. Mam jednak gdzies wyciek ktorego nie moge znalezc. po miesiacu odwiera sie tak do 3/4 potem jeszcze raz trzeba nacisnac przycisk zeby poszla wyzej. ja musialem sciagnac aku i odkrecic 2 czarne plastikowe nakredki ktore sa kolo akumulatora. pompe delikatnie odsynalem i moglem odkrecic ta srubke do wlania plynu . uzylem duzej strzykawki i wezyka do tego. poskladalem i nic nie odpowietrzalem :)
codziennie rano budzę się piękniejszy, ale dzisiaj to już przesadziłem :P
I właśnie dokładnie tak się to robi ;)Zamieszczone przez szczurek
Czyste sumienie wynika najczęściej ze złej pamięci
ja na ta buteleczkę z aso nałożyłem wężyk i bez odkręcania dałem rade Jey, zdjęcie możesz używać po to są fora :P
Gaz to śmierć a my nie chcemy uśmiercać naszych aut!!
Bardzo Mądry Wybór