Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 27

Wątek: [mechanika] wymiana amortyzatorów z tyłu

  1. #1
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    21

    [mechanika] wymiana amortyzatorów z tyłu

    Witam :-), mam pytanko, czy wie ktoś co trzeba zrobić, aby wymienić amortyzatory z tyłu w e38 z DSP. Konkretnie, czy trzeba zdemontować głośniki z tyłu oraz czy wyjąć wahacz? Dziękuję i pozdrawiam :-)

  2. #2
    Cytat Zamieszczone przez KillerBMW
    ...Konkretnie, czy trzeba zdemontować głośniki z tyłu oraz czy wyjąć wahacz?
    Tak - należy wyjąć półkę z DSP i (najprościej odsunąć wahacz nr 17 ) i sprawa do przeskoczenia ;)

    Nie jest to łatwa operacja, ale spokojnie wykonalna. sądzę, że najtrudniej będzie oddzielić amortyzator od zwrotnicy :/ Nie zazdroszczę roboty

    Powodzenia
    Czyste sumienie wynika najczęściej ze złej pamięci

  3. #3
    Vip Vip Awatar ArekLand
    Dołączył
    Sep 2008
    Posty
    747
    BMW
    E38 2.8i "Zender"
    Skąd
    Leszno
    Wybicie amortyzatora w moim przypadku graniczyło z cudem młotek 10 kg nie dawał rady, ale TurboDymoMen go zawstydził i 15 kg pomogło, choć stary amor nie ciekawie po tej operacji wyglądał. :?

  4. #4
    Doświadczony Użytkownik Awatar marek1132
    Dołączył
    Oct 2008
    Posty
    1,939
    BMW
    BMW e32 735 iL
    Skąd
    Częstochowa
    Cytat Zamieszczone przez ArekLand
    Wybicie amortyzatora w moim przypadku graniczyło z cudem młotek 10 kg nie dawał rady, ale TurboDymoMen go zawstydził i 15 kg pomogło, choć stary amor nie ciekawie po tej operacji wyglądał. :?
    Bez młota nie robota jak to mówią ;D .Dolna aluminiowa tuleja amortyzatora często zapieka się w zwrotnicy.Jest na to bardzo prosty sposób,nie trzeba niszczyć amortyzatora wartego kilka tysięcy złotych {nivo},wystarczy odkręcić dolną śrubę amortyzatora,nie wyjmując jej uderzyć w nią kilka razy młotkiem z lewej,z prawej,z góry,z dołu{lepiej wykorzystać jakąś niepotrzebną śrubę} i po kłopocie.Wystarczy wtedy mocniej pchnąć ręką lub gumowym młotkiem,amortyzator wyjęty i jak nowy ;)

  5. #5
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Dec 2007
    Posty
    335
    BMW
    E38 740IL 2001r
    Skąd
    Grantham UK
    Witam
    Jeżeli masz ele. sterowaną kanapę z tyłu to czeka cię jeszcze jedna niespodzianka
    Jak masz tą kanape to daj znac to ci wszystko napisze .

  6. #6
    Vip Vip Awatar ArekLand
    Dołączył
    Sep 2008
    Posty
    747
    BMW
    E38 2.8i "Zender"
    Skąd
    Leszno
    ArekLand zawstydził Marek1132 E32 to nie to samo co E38 w śrubę też "pukałem" :D , ale długotrwałe działanie w tym kierunku nie przyniosło oczekiwanego efektu a przy okazji można zniszczyć gwint wewnętrzny. TurboDymoMen był tu jak najbardziej potrzebny. ;D

  7. #7
    Sposób mocowania amortyzatora w e32 i w e38 jest taki sam (w starszych z resztą też). Patent marka1132 z pukaniem w starą śrubę działa jak najbardziej. Warto przy okazji użyć jakiegoś środka typu WD40. Wtedy TurboDymomen spali się ze wstydu, że wystarczył młotek 1kg.... ;)

  8. #8
    Doświadczony Użytkownik Awatar marek1132
    Dołączył
    Oct 2008
    Posty
    1,939
    BMW
    BMW e32 735 iL
    Skąd
    Częstochowa
    Cytat Zamieszczone przez ArekLand
    ArekLand zawstydził Marek1132 E32 to nie to samo co E38 w śrubę też "pukałem" :D , ale długotrwałe działanie w tym kierunku nie przyniosło oczekiwanego efektu a przy okazji można zniszczyć gwint wewnętrzny. TurboDymoMen był tu jak najbardziej potrzebny. ;D
    ArekLand,wspomniałeś o gwincie wewnętrznym,czyli mialeś na myśli gwint w zwrotnicy ;) .Jakim cudem można go uszkodzić wykręcając śrubę i dopiero "walić "w nią młotkiem .Mam nadzieję,że "pukałeś" młotkiem w śrubę kiedy była odkręcona a nie wkręcona ;) Jeśli nie to marek1132 i sylwekk zawstydzili ArekLanda,bo ten patent zawsze działa w e32 i e38

  9. #9
    Vip Vip
    Dołączył
    Jun 2007
    Posty
    3,881
    BMW
    750iL
    Skąd
    Bielsk Podlaski
    a Emilek robi to jeszcze inaczej, wystarczy nagrzac zwrotnice lekko palnikiem, na amorek tz tuleje zalozyc klucz (bo od strony łba sroby jest miejsce na klucz) i starac sie przekrecic raz w prawo raz w lewo i szybciej pojdzie niz stukanie mlotkiem bo i tak w wiekszosci przypadkow kazdy stuka w amorek a miedzy amorkiem a zwrotnicą jest guma co wszystko amortyzuje

  10. #10
    Emilku, tak też się da ;D Tylko młotek ma każdy a z ogniem to różnie ;D

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •