Zawieszenie w e38

[mario730i]

Witam,mam mały problem z prowadzeniem samochodu po przekroczeniu 100km/h autko nie zachowuje się tak jak powinno!!!!a zwłaszcza jak są koleiny i kiepska droga zaczyna trochę nosić samochodem,nie wiem co to może być!!!jakieś 3/4miesięcy temu byłem na szarpakach i sprawdzałem całe zawieszenie autko też było podnoszone i sprawdzany był
każdy element zawieszienia ręcznie,po diagnozie zawieszenia mechanik stwierdził że do wymiany są 2-tylne górne wahacze na tylnej osi,lewy dolny wahacz i 2-tulejki na przedniej osi,wymieniłem to wszystko a samochód dalej się prowadzi nie pewnie co to może być???Stabilizator,końcówki drążków kierowniczych,kolumna kierownicza!!!jestem ciemny w tych sprawach :(

[Pietrek]

moze amortyzatory jak auto plywa

[coboss]

Stabilizator a raczej jego gumy swój udział mają a najczęściej za pływanie i ciągnięcie w koleinach odpowiedzialne są tuleje w tylnej osi a dokładnie tuleja wahliwa i skrętna. Bo z tego co mówiłeś wahacze które były nie takie już wymieniłeś.

[mario730i]

Stabilizator a raczej jego gumy swój udział mają a najczęściej za pływanie i ciągnięcie w koleinach odpowiedzialne są tuleje w tylnej osi a dokładnie tuleja wahliwa i skrętna. Bo z tego co mówiłeś wahacze które były nie takie już wymieniłeś.

tak,wahacze wymieniłem,moje odczucie jest takie że to coś z przodu siedzi!!jeżeli chodzi o tył to nie czuje żeby tyłem coś nosiło tylko bardziej wygląda mi to przud,ale moge się mylić!! ,za półtora tygodnia przylatuje do polski i chciałbym to naprawić :)

[mario730i]

moze amortyzatory jak auto plywa

amory sprawdzałem i mają 71% i 73%sprawnośći czyli jeszcze są spoko..

[Neuf]

Nadal obstawiam amorki - szczególnie tylne ...

Pomiary ze stacji to se włóż między bajki ...

[7ka]

Neuf ma chyba racje

swoja kupowalem od 1 wlasciciela i przebieg wydaje sie prawdziwy :/ na zegarach w styczniu 2009 bylo 148tys auto kupione w DE i w DE uzytkuje.. na pomiarach 59% facet mowi ze jak nowe (znawca ;) :hah: ) a autem nosi i pukaja mi amory..

prawda jest taka..

amory

drazek srodkowy

tuleje plywajace

laczniki

wahacze

z tym sie trzeba liczyc

mi pozostaly juz tylko amory i dwa skosne wahacze ;)

[darwaso]

Ja też miałem podobne objawy (tz.miałem wrażenie że przód mi tak jakby za późno reagował ,a na ostrych zakrętach np z górki za ostro nurkował ) a miałem tylko luz od strony kierowcy.
Po sprawdzeniu wszystkiego ,okazało się że to drążek środkowy .A na szarpakach go nie wyczailiśmy.
Tak jak kolega 7ka napisał z tym trzeba się liczyć

[mario730i]

Ja też miałem podobne objawy (tz.miałem wrażenie że przód mi tak jakby za późno reagował ,a na ostrych zakrętach np z górki za ostro nurkował ) a miałem tylko luz od strony kierowcy.
Po sprawdzeniu wszystkiego ,okazało się że to drążek środkowy .A na szarpakach go nie wyczailiśmy.
Tak jak kolega 7ka napisał z tym trzeba się liczyć

darwaso ja mam coś takiego jak ty,wydaj mi się tak jak by auto miało luzy i z tego powodu autem nosi!!

ile cie kosztowała wymiana tego drążka ??

[darwaso]

Ja też miałem podobne objawy (tz.miałem wrażenie że przód mi tak jakby za późno reagował ,a na ostrych zakrętach np z górki za ostro nurkował ) a miałem tylko luz od strony kierowcy.
Po sprawdzeniu wszystkiego ,okazało się że to drążek środkowy .A na szarpakach go nie wyczailiśmy.
Tak jak kolega 7ka napisał z tym trzeba się liczyć

darwaso ja mam coś takiego jak ty,wydaj mi się tak jak by auto miało luzy i z tego powodu autem nosi!!

ile cie kosztowała wymiana tego drążka ??

Kupiłem drążek za 74 funty plus wymiana
Włącz silnik i poruszaj kierownicą w lewo i w prawo, tak dość energicznie może w tedy poczujesz i usłyszysz stukanie . Spróbuj w ten sposób a potem to na kanał i dokładnie to sprawdzić . Ale pamiętaj że to może być tylko jedna z przyczyn .
Powodzenia w znalezieniu zarazy ;) ;)