Chyba ze mam PP
Chyba ze mam PP
kolor obudowy ten sam, rozkręciłem oba i wyglądają identycznie z tym że w miejscu gdzie są te kondensatorki które trzeba wymienić (http://bmwe32.masscom.net/johan/dash...dash_caps.html) z tej instrukcji to w jednym liczniku jest tak jak w tej instrukcji a w drugim zupełnie inaczej to wygląda jakieś coś innego jest zamontowane. Dla wyjaśnienia w tym moim czyli tam gdzie wariuje prędkość to jest tak jak w instrukcji, a w tym nowym liczniku który zaniża obroty to jest to inaczej polutowane. I bądź tu mądry;P co robić?
Poskładałem z niby dwóch jeden ale została jedna usterka. Obrotomierz pokazuje 400 - 500 obrotów na wolnym. Jak takie cos naprawić
Kupić NIE MOTANE, sprawne zegary, z tego samego rocznika i tej samej wersji silnikowej.
U mnie pomogło i definitywnie zakończyło problemy z zegarami.
Czarne e32 w benzynie!
Masz licznik od V a potrzebujesz do R6Zamieszczone przez orson
Kolego to że V-ki mają takie obroty to nie ma znaczenia że tak pokazuje...To nie będzie to
A czy np przy 100km/h wskazuje takie obroty jak były?
Niestety, obroty są cały czas zaniżone. Sprawdziłem na autostradzie i przy 200km/h to powinno być ponad 4 tys czy nawet więcej a na tym składaku jest lekko powyżej 3 tys. Jak w końcu szukać licznika? Po czym poznać dobry i najlepiej pasujący bo już tracę cierpliwość ;)
Panowie odświeżam temat i mam też pytanie
Kupiłem do licznik od 540 V8 ale pokazuje źle prędkość lub obroty.Chciałem się dowiedzieć czy mógł bym "ożywić" swój stary licznik.Tzn np żeby ten co kupiłem był dawcą części do tego starego.Dało by się go naprawić?Ktoś wspomniał że u mnie jakieś baterie czy akumulatorki padły co nie reaguje po odpaleniu auta...
Chodzi o kondensatory
Nie wolno przeklejać nie swoich zdjęć na forum więc wybacz, jadnak foto znajdziesz w necie bez problemu, trzeba je tylko przelutować.
Pisałem w innym wątku że 100% pewnosci poprawnego działania zegarów masz wtedy kiedy pochadzą one z tej samej wersji silnikowej i przynajmniej podobnego rocznika.
Używając opcji "szukaj" znajdziesz temat w którym opisywałem trzy rodzje liczników które szły w e32 i różnice w kościach pamięci.
Czarne e32 w benzynie!
czy chodzi o to: http://bmwe32.masscom.net/johan/dash...dash_caps.html ?
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem