Witam,
ostatnio miałem problemy z uszczelką pod głowicą samochód brał olej w zbiorniczku chłodzącym było masło na zakrętce tez no i oczywiście grzała się, ale naprawiłem wszystkie podzespoły związane z układem chłodzenia chłodnica, termostaty itp teraz jest dobrze wszystko, ale ... no właśnie.
Niby oleju nie bierze, niby nie ma masła w zbiorniczku bo jest wlany płyn i jest niebiesko ale jak "włożyłem palca" tez wydaje się ok. Jednak korek od wlewu oleju na nim jest masło nawet jak się wytrze to na następny dzień jest z porotem. Przy naprawię był wymieniany olej, mechanik mówi, że to resztki starego oleju, ale tak to jest jak człowiek się nie zna dlatego pytam ile jeszcze czasu tak to będzie i jak można sprawdzić czy jest dobrze zrobione ?