Olej w skrzyni - pierwsza wymiana, czy nie za późno?

[itomek]

Witam

moje e65 ma przejechane 260 tys. nigdy nie miało wymienianego oleju w skrzyni biegów. skrzynia pracuje dość dobrze, z naciskiem na dość - czasami lekko szarpnie przy hamowaniu z 50-60 do zera na światłach (tuż przed samym zatrzymaniem). Nie wiem czy nie jest za późno na pierwsza wymianę oleju - chciałbym przedłużyć życie skrzyni ale nie wiem czy po wymianie nie zaczną się dziać z nią różne nieciekawe rzeczy - przecież nowy olej będzie "trochę" innej konsystencji niż stary, przepalony. Szukam opinii użytkowników którzy stanęli przy podobnym problemie. Wszelkie opinie będą mile widziane.

[positiv]

Zmieniaj i to jak najszybciej! Bo skończy się tak, że będziesz musiał robić remont skrzyni (jeśli już coś nie siadło) albo kupować nową skrzynię. Nie wiem jak w e65 ale w e38 olej trzeba zmieniać co jakieś 50 tys. km. W e65 jest raczej podobnie, jeśli nie krócej.

[itomek]

Wymiana = uważam że tak, tym bardziej że automatyami jeżdżę od wielu lat i ZAWSZE wymianiałem w nich olej co max. 50 tys. A tutaj zonk - nie sprawdziłem przed zakupem, nie sądziełem że ktoś może być tak bezmyślny że nie wymieni nigdy oleju w skrzyni w aucie. Ale trudno. Teraz mam zagwostkę czy czekać i dojeździć skrzynię do końca czy wymienić i liczyć na to że będzie ok. Czekam na opinie użytkowników którzy wymienili pierwszy raz olej w skrzyni też przy podobnym masakrycznym (jak na jeden olej) przebiegu.

[positiv]

no ja świeżo co przerabiałem temat ze skrzynią bez wymianianego oleju przy prawie tym samym przebiegu. Skrzynia była do wyrzucenia. Jedź do mechanika i niech sprawdzi Ci skrzynię. Może masz farta i wystarczy tylko olej zmienić.

[coboss]

Nie wiem jak w e65 ale w e38 olej trzeba zmieniać co jakieś 50 tys. km

Ani w E65 ani w E38 nie ma sztywnej tabeli!
Mając model skrzyni i kolor tabliczki dzwoni się do ZF i oni podają jaki jest przewidywany przebieg dla danej skrzyni przy użyciu ich ori olei ZF. Zależy też od oleju, w starych skrzyniach gdzie leje się ATF o specyfikacji Dexron III na pewno nie zrobisz więcej jak 50 tys km

U mnie np zalewałem Castrol Transmax Z i jest on szykowany na ok 90 tys km a powiem szczerze, że wymienię go po mniej więcej 100 tys km.

PS. Zmienić jak najbardziej powinieneś! Tylko zrób to w wykwalifikowanym zakładzie aby nie było zonka

[Sebek]

W e65 sytuacja ze skrzynia biegow ma sie troszke inaczej.

Miska olejowa (z wbudowanym filtrem) wykonana jest z plastiku, co znacznie skraca jej zywotnosc.

Miski te, po okreslonym czasie zaczynaja sie "pocic" i chcac czy nie, wymagaja wymiany.

Mysle ze przy twoim przebiegu 260 tys. km. miska musiala byc juz wymieniana (typuje ze nawet juz dwa razy) a co za tym idzie, prawdopodobienstwo wymiany oleju przy tym zabiegu jest bardzo duze.

Z historii mojego e65 (rachunki) wyczytalem ze miska byla wymieniana 2 razy (przebieg terazniejszy 200 tys. km.) i przy tym wlasnie zabiegu zostal wymieniony takze olej.

W ciagu najblizszego miesiaca planuje takze u siebie wymiane oleju w skrzyni.

Moje zdanie na ten temat - zmieniac olej, nawet przy tym przebiegu.

[Aldik]

Te plastikowe miski to jakie s nieporozumienie ....

[Sebek]

Te plastikowe miski to jakie s nieporozumienie ....

Ale wlasnie przez te miski ASO w DE byly i sa zmuszane do wymiany oleju przy wymianie miski.

W e38 miski wymieniac nie trzeba, a ASO wciskaly klientom ze oleju wymieniac nie trzeba, czekajac na wymiane calego podzespolu ;D

[itomek]

Moja miska się nie poci,jest całkowicie sucha, też jest plastikowa. Rozmawiałem w aso i powiedzieli mi że teraz mają jakieś miski aluminiowe z filtrem i całym zestawem "naprawczym" - jakieś zaworki czy coś takiego. Na wymianę się umówiłem, jak jednak sprawdzić skrzynię przed wymianą? chodzi raczej dobrze, przy włączaniu P - R - N - D w dowolnej konfiguracji nie ma szarpnięć, co mnie denerwuje to czasami odczuwalne zmiany biegów z wyższego na niższy przy hamowaniu. Przy przyspieszaniu jest dobrze, nie czuję ślizgania się a jeżeli jest to tak minimalne że go prawie nie czuję :)

[coboss]

No to jest zupełnie inaczej.
Z wymianą przymusową masz rację bo nie da się wymienić miski bez wymiany oleju :)
I jak mówisz filtr jest zintegrowany a więc i filtr jest zawsze wymieniany stąd kosztuje ok 900zł

Dla mnie bzdurne jest podejście producenta na prawdę łatwiej by było nakazać w instrukcji regularną wymianę oleju i filtra.