wsiadam do auta po dluzszym postoju albo po nocy, krece rozrusznikiem, krece i krece i nic, nie odpala...po chwili zaskakuje i gasnie.....znowu krece, zapala, kuleje, trzesie i jakos zaczyna chodzic....co to moze byc???zadnego kopcenia na niebiesko, jakis miesiac temu bylo mierzone cisnienie w cilindrach-ok.cisnienie paliwa tez ok....
-----
a moze to przeplywka???
Sam tego nie przerabiałem ale w wielu wątkach przewija się taki temat i często jest to wina czujnika położenia wału. ;)
co zostalo zrobione-
wymienione swiece na nowe-stare byly bielutkie, bez sladow oleju, dzialajace isprawne
fajki ok, w dobrym stanie, cewki tez
wymieniona pompa paliwa, przeplywka podmieniona ze sprawnego auta
na kompie zero bledow, chociaz pocztkowo byly problemy zeby sie polaczyl
co sie dzieje
rano, lub po dluzszym postoju nie chce palic, dlugo kreci i jak zaskoczy to kuleje-TAK JAKBY ISKRY NIE BYLO ALBO DAWKA PALIWA BYLA NIE TAKA
jesli przy odpalaniu dodam gazu , auto odpala, przygazuje pare razy to zaczyna chodzic rowno....
jakie macie propozycje???
ktore czujniki odpowiadaja za dawke paliwa na zimnym?????
moze rozrusznik zjada tyle pradu ze nie zostaje dla CEWEK????
POMOCY, BO MIESZKAM W MALYM MIESCIE I SA PROBLEMY, MUSZE DOJSC DO TEGO SAM...
ja mam podobny problem i bede zakładal dodatkowy zawór zwrotny paliwa
zobacz cos takiego jak ci nie odpali od perwszego wyciągni kluczyk i ponów probe
alwaro1977
czujnik położenia wału
siedem.cztery.zero.
czujnik polozenia walu w bloku czy walka glowicy????Zamieszczone przez siedemtrzyzero
a co do cofania sie paliwa????tez biore to pod uwage
kiedys mialem identyczne objawy w a4, padla pompa paliwa i ta druga nie trzymala paliwa i wszystko wracalo do baku
tylko ze tam byly 4 cylindry, tez chodzila jakby zaplon wypadal albo paliwa nie bylo...mysle ze bmw to nie audi jednak
w ktoym miejscu na silniku szukac tych czujnikow???
A czy jak silnik ciepły to normalnie zapala, czy tez masz kłopoty, jeśli normalnie to czujnik bym wykluczył bo on na zimnym jak i na ciepłym jeśli jest uszkodzony to podobnie sie zachowuje, prawdo podobnie masz przestawione adaptacje,i u mnie jest podobnie z rannym odpalaniem ale dzis jadę sprawdzic adaptacjie i będę wiedział wtedy coś więcej,
na cieplym silniku jest ok....zadnych problemow zadnego falowania
tylko na zimnym, przy pierwszym uruchomieniu zanim sie zagrzeje
daj znac co wyszlo u ciebie jesli ogarniesz jakos sprawe
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem