Witam . Niestety bylem zmuszony sprzedac moja 730 jakis czas temu ale wierny marce muszę byc wiec : :) Mam zamiar kupic e32 750 , jechalem dzis 750 i jest dynamiczna ale..
ja bym w niej widzial skrzynie manualna , i tu szereg watpliwosci :) Czy pasuje sprzeglo skrzynia od innej , jak usunac elektronike starujaca skrzynia itp itd . Prosze o informacje na ten temat z gory pozdrawiam i dziekuje
Nadmienie jesynie ze czuje sie na silach aby tego dokonac tylko jeszcze nie wiem jak sie zabrac :)
Kolego - najpierw dział przedstaw się - tak jak stanowi zatwierdzony przez Ciebie regulamin
Niedługo temat może zniknąć jeśli nie dopełnisz prostego punktu ;)
Czyste sumienie wynika najczęściej ze złej pamięci
Tu masz wszystko - http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=15&t=19113
Skrzynia z 850ci ( żeby ją dostać ze sprzęgłem to trzeba mieć albo kupę pieniędzy albo kupę szczęścia )... Natomiast ja się zastanawiałem nad podpięciem do m70 skrzyni np z m60... Na upartego można też przespawać kołnierz z automatu do jakiegoś mocnego manuala i pokombinować z kołem zamachowym i sprzęgłem - jest to do zrobienia ... Ale czy to ma sens , jak za ok 10-12 tyś kupujesz 540 w manualu na wypasie i masz 10 razy lepsze doznana i to bez rzeźbienia w plastelinie ...
Jest w Polsce do kupienia za 4500 i przez to nie mogę spać po nocach :/Zamieszczone przez xsilver
Pozdrawiam
Wiktor
Używajcie polskich znaków - jest różnica czy robisz komuś łaskę czy laske.
yyyy gdzie chcesz kupić XSilver za 10-12 tysięcy 540i 6-gang w zadowalającym stanie??
w Poznaniu jest Leonvanos. Zrobił e30 cabrio 350 :D manual
wie wszystko o tym jak i co.
Jak chcesz wiedzieć więcej to PW. Wszystko da się zrobić.
Znajomy sprzedał niedawno 540 w manualu w dość dobrym stanie za 13tyś ...
Jak ktoś szuka ideału to wiadomo że trzeba dać więcej...
Jest w Polsce do kupienia za 4500 i przez to nie mogę spać po nocach :/
4,5 tyś jeżeli skrzynia jest sprawna w 100% do tego z kompletnym sprzęgłem i kołem zamachowym to świetna cena ...
Tylko do tego do e38 trzeba doliczyć rózne inne bajery - pedały , wał , może dyfer itp... A to kolejne koszty .
Moim skromnym zdaniem jeśli nie masz zamiaru tą 7er bokami jeździć to nie ma sensu kombinować z tym manualem. Koszt ogromny a jak znam życie to i tak wiecznie coś będzie nie tak. A swoją drogą ciekawe ile takie sprzęgła w 8 manual wytrzymują, bo coś czuje, że długowieczne to one nie są. Ja bym nie kombinował z tą skrzynią, ale jakby Ci się udało to byłbyś mistrzu :D
niech kombinuje może coś fajnego wyjdzie
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem