[audio] Wygłuszenie oryginalnego subwoofera E38

[j__a__r__o]

Witam. Dzisiaj zdemontowałem ori subwoofer z BMW E38. Mam zamiar go wygłuszyć matami jak i również wymienić w nim oryginalne głośniki na infinity REF 5020cs - 2-e sztuki. Subwoofer jest fabrycznie sklejony z dwóch części przez co będę musiał go rozciąć wzdłuż a następnie po wygłuszeniu matami ponownie go skleję.
I tutaj mam pytanie; Czy rozcinać go i wygłuszyć wew. powyższy subwoofer czy tylko wygłuszyć jego obudowę zewnętrzną?

zdjęcie:






Subwoofer posiada 4-y głośniki 4x8 Ohm po 60W. Mam zamiar zaślepić dwa oryginalne otwory głośnikowe a w dwa pozostałe zamontować zakupione już głośniki Infinity REF 5020cs.
Co myślicie i może jakieś porady ?

[Piotreke38]

Moim zdaniem matami go wyklej z zewnątrz a do środka wrzuć materiał tłumiący (może być wata). Wydaje mi się że nie ma sensu rozcinać obudowy i wyklejać matami od środka.

[j__a__r__o]

Moim zdaniem matami go wyklej z zewnątrz a do środka wrzuć materiał tłumiący (może być wata). Wydaje mi się że nie ma sensu rozcinać obudowy i wyklejać matami od środka.

Właśnie się nad tym zastanawiałem jak to ugryść. Czy wata to dobty materiał na wytłumienie? A może coś innego?

Zastanawiam jeszcze czy do nowych głośników dołożyć dodatkowy wzmacniacz czy wszystko podłączyć do ori wzmacniacza.

[locky]

Witam!!!
W car audio może nie mam doświadczenia ale akustyki troche liznąłem, tak że podziele się tą widzą z wami.
Wygłuszenie stosuje się w komorach nisko-tonowych z kilku powodów:
1. zwiekszenie pojemnosci komory
2. zapobieganie powstawaniu fali stojącej(efekt powstaje jak ściany komory są względem siebie równoległe)
3. nie potrzebnych rezonansów
itd.
Dobry materiał na wytłumienie komory to : filc, gąbka, wełna owcza.
Jeśli nie wystepuje odczuwalny pogłos(cos jak sala gimnastyczna) brzęczenia itp. wydaje mi się że nie trzeba wygłuszac.
Mam nadzieję ż odrobinę pomogłem

[j__a__r__o]

Witam!!!
W car audio może nie mam doświadczenia ale akustyki troche liznąłem, tak że podziele się tą widzą z wami.
Wygłuszenie stosuje się w komorach nisko-tonowych z kilku powodów:
1. zwiekszenie pojemnosci komory
2. zapobieganie powstawaniu fali stojącej(efekt powstaje jak ściany komory są względem siebie równoległe)
3. nie potrzebnych rezonansów
itd.
Dobry materiał na wytłumienie komory to : filc, gąbka, wełna owcza.
Jeśli nie wystepuje odczuwalny pogłos(cos jak sala gimnastyczna) brzęczenia itp. wydaje mi się że nie trzeba wygłuszac.
Mam nadzieję ż odrobinę pomogłem

Dzięki za wskazówki tylko że brzęczenie właśnie powstaje i doprowadza mnie to do szłu. Dlatego też wymieniam na głośniki inne niż fabryka dała ale tylko 2-e sztuki + ewentualny inny wzmacniacz. Pozostałe dwa otwory po oryginalnych głośnikach które napewno zaślepię.

Tak jak napisał Piotreke38 wygłuszę go z zew. matami a wew. np wata bądź wełna.
Jak się ze wszystkim uporam to napiszę czy to coś pomogło.

[locky]

Sprawdź jeszcze czy w miejscach mocowania subwoofera nie ma luzów i tam nie powstaje owe brzęczenie, ewentualnie miejsca gdzie skrzynia moze stykac ię z blachą itp.
Swoją drogą też miałem problem z dziwnym brzęczeniem co spędzało mi sen z powiek, a okazała sie błachostka - tablica rejestracyja obijała się o klapę.

[M POWER]

Cześć :) Jeżeli masz w planie dodatkowy wzmacniacz to ten fabryczny wofer wywal całkiem. Ostatnio zrobiłem to u kolegi i zastąpiłem to dwoma konkretnymi głośnikami . W podszybiu wyciąłem otwory następnie dopasowałem sklejkę o gr.20mm i za pomocą śrub i kleju montażowego zainstalowałem a następnie wkręciłem głośniki .W tym przypadku cały bagażnik jest komorą basowa.Gra to o niebo lepiej od fabryki a jak się przyłożysz to nic ci się nie będzie wzbudzać a bas będzie przyjemny i głęboki (kwestia wystrojenia wzmaka) Jak coś to pisz pomogę :]

[j__a__r__o]

Cześć :) Jeżeli masz w planie dodatkowy wzmacniacz to ten fabryczny wofer wywal całkiem. Ostatnio zrobiłem to u kolegi i zastąpiłem to dwoma konkretnymi głośnikami . W podszybiu wyciąłem otwory następnie dopasowałem sklejkę o gr.20mm i za pomocą śrub i kleju montażowego zainstalowałem a następnie wkręciłem głośniki .W tym przypadku cały bagażnik jest komorą basowa.Gra to o niebo lepiej od fabryki a jak się przyłożysz to nic ci się nie będzie wzbudzać a bas będzie przyjemny i głęboki (kwestia wystrojenia wzmaka) Jak coś to pisz pomogę :]

Ciekawe rozwiązanie lecz głośniki już zakupione - ale zawsze moę je wrzucić na przód zamiast oryginalnych. Masz może jakieś fotki z tego rozwiązania i jakie głośniki tam wrzyciłeś ? Jak zamocowałeś tą płyte z głośnikami? Robiłeś jakąś skrzynie na wzór oryginalnej?

[M POWER]

Niestety fotek zazwyczaj nigdy nie robię a głośniki jakie zainstalowałem w tamtym przypadku to Magnat power force 12x8 cena ok 400 zl komplet. We wcześniejszej mojej beji miałem duży głośnik w oparciu 38cm crunch fatboy monoblok na bas i drugi wzmak 4 kan na wokal ,było przyjemnie i z klasą . Bas był naprawdę niski i głęboki . Natomiast magnaty te dudnią trochę wyżej takim mid basem ale i tak dużo lepiej od fabrycznego w zasadzie pukania a nie basu ;) Za jakiś czas będę je instalował u siebie na razie zbieram gadżety do nowego projektu audio chce połączyć dwa te systemy w taki sposób żeby barwa dżwięku nie znudziła mi się za szybko ;D

[brunoz]

Cześć :) Jeżeli masz w planie dodatkowy wzmacniacz to ten fabryczny wofer wywal całkiem. Ostatnio zrobiłem to u kolegi i zastąpiłem to dwoma konkretnymi głośnikami . W podszybiu wyciąłem otwory następnie dopasowałem sklejkę o gr.20mm i za pomocą śrub i kleju montażowego zainstalowałem a następnie wkręciłem głośniki .W tym przypadku cały bagażnik jest komorą basowa.Gra to o niebo lepiej od fabryki a jak się przyłożysz to nic ci się nie będzie wzbudzać a bas będzie przyjemny i głęboki (kwestia wystrojenia wzmaka) Jak coś to pisz pomogę :]

Przepraszam, że odgrzewam tego kotleta nawet nieco zmienię główny wątek, ale szukam wszelkich informacji na temat takiego setupu.
Z racji, że mam w bagażniku butlę LPG, nie mogę zastosować skrzyni w miejscu worka na narty. Nad butlą jest troszkę miejsca (kilkanaście cm). W związku z tym wymysliłem, żeby wstawić tam dwa 25 cm woofery Canton W28.25 (free air). Woofery miałem już wcześniej więc nie muszę inwestować w głośniki. Wzmak też się znajdzie.

Gdzieś doczytałem obawy, że jak będzie się wycinać otwory, to naruszy to konstrukcję i integralność karoserii.. ale jakoś nie jestem przekonany.


Awaryjnie też zastanawiałem się nad takim maleństwem jak Hertz ES 200 w mikroobudowie (np. 8L) i żeby go jakoś wcisnąć we wnękę podłokietnika z tyłu. Tyle, że nie będę mógł wtedy przewozić trzech osób na tylnej kanapie (a kto tam wie, kiedy taka potrzeba zajdzie?).