Kolego, z samego założenia zakłądasz LPG po to aby oszczędzać, więc zastanów się w pierwszej kolejności, jaki jest sens, ze w korkach Ci jedzie na PB, skoro wtedy auto pali własnie najbardziej. jedz do tych dziadów niech CI robią z tymn porzadek. POki co jezdzij na PB, bo oszczędnosci masz marne a takie przełączanie tez chyba nie jest do końca obojętne

Nie bardzo rozumiem, co moze byc powodem przełączania się na PB przy niskich obrotach, natomiast jesli masz to samo przy wyzszych obrotach bedzie to najpewniej znaczyło, ze parownik nie daje rady, stąd przełączanie na PB

A moze to tylko kwestia ustawień w komputerze ?? (+ podpieranie się PB)