Cytat Zamieszczone przez Dzuda Zobacz posta
No fajny bajer Nie myślałeś żeby skórę zreanimować?
I nie przeszkadza tu krotkie nadwozie ;)

Co do skorki, to jest to buffalo zaniedbane ale nie zmeczone, wiec solidne czyszczenie zalatwi sprawe. Na buffalo syf widac wyrazniej..

Cytat Zamieszczone przez yaz Zobacz posta
Mógł byś wpiąć się syganłem z wstecznego w instalację zapięcia pasów, np stykiem normalnie zwartym. W momencie wrzucenia wstecznego, na styk szedł by sygnał i rozłączał obwód. Wtedy zagłowki zachowywały by się tak jak w przypadku kiedy pasy nie są zapięte, czyli jazda na maks w dół. Po zmianie na bieg do przodu, styk wraca na pozycje normalnie zwarty i zagłówki jadą w górę.
Przy tym rozwiązaniu jest jeden problem, w momencie kiedy zagłówki są wysunięte ręcznie (pasy nie zapięte) i wrzucasz wsteczny, opisany przeze mnie wyżej sposób nie zabangla i należało by pominać o rozwiązaniu, które "spina" te dwie sytuacje, ale myślę, że dało by radę, kwestia czasu i spokojnej rozkminki.
Tak wlasnie myslalem.. dac przekaznik rozwierajacy czujniki zapiecia i z pasazerem z tylu da sie je zwrotnie opuscic. Co do dzialania bez zapiecia, to jest to akurat mi zbedne, bo mam je opuszczone na stale.. Wolalbym zajac sie automatycznym opuszczaniem rolety tylnej.. tym tez chce sie zajac ;)