Panowie, tam jest sprawne i niecieknące NIVO. Wymieniłem na nowe BOGE w listopadzie :] Jedyna opcja to niższe springi i przespawanie czujnika niżej. Nie wiem czy mi się chce.. Poza tym w E32, obniżenie wygląda jak zdupcony zawias :/ Chyba że z obniżonym przodem to się zaciera..Muszę przemyśleć.. Wcześniej jednak na przód wleci dystans 10mm, na tył 20/25mm :D
Myślę też nad tym ;)
Ostatnio edytowane przez Kafarek ; 10-03-2011 o 10:02
co do klinu zdania są podzielone, normalne :D a o do tej dzwigni.....hmmmm..... tak sobie mi się to widzi
moja była 7er: http://7er.pl/showthread.php/10628-Witam-wszystkich
Mi się nie podoba ta dźwignia.Do tego jeszcze ten ohydny panel
Zostaje oldschool :]
Odpaliłem RDS na zegarach, a efekt widac na fotkach :]
Przy audio już prawie skończyłem i jest tak jak z fabryki wychodziło :] Teraz muszę ogarnąc jeszcze fragment przygaszonego podświetlenia.
Dzisiaj pozwoliłem też żonie poobcowac z moja kochanką :D i zabrac ją na przejażdżkę ;) Jechałem chwilę za nimi i rzeczywiście coś trzeba z tym tyłem zrobic.. W przyszłym tygodniu za Waszą radą i wskazówką, zanurkuję pod auto obadac co z tym NIVO można zrobic by było niżej..
Ogólnie jestem zadowolony z początku sezonu 8)
No super! Fajnie to wygląda na zegarze. Cieszę się że rozmyślasz moją wskazówkę i tył pójdzie niżej :707: "Klin" nie jest do e32
Fajnie wyszło,tył niżej i daj dystanse ;) fajnie masz że już śmigasz...moja wyglada trochę gorzej:D
Sent from my Desire HD using Tapatalk
I dooooopa Pany..Zamieszczone przez Dzuda
Myślałem, że jest to zbudowane tak jak w E34 nie było by problemu wtedy z opuszczeniem nawet o 20mm samą regulacją :/ Owszem cięgno jest (rys -2,) włącznik jest (rys -1), ale mocowany na stałe do wózka. Cięgno mocowane jest do wahacza, który porusza cięgnem włącznika.
Odpiąłem zatem całe cięgno i ustawiłem przełącznik na zerowe obciążenie (nivo wyłączone). Posadziłem na kołach i stoi jak stała... Sądzę, że pod obciążeniem po prostu zawieszenie nie podbije do góry i tyle.. Wychodzi na to, że muszę zmienić springi na niższe i wtedy wyregulować cięgno.. Chcę by Nivo działało :/
Nie jęcz tylko składaj! :P Jest kozacko, ja też mam lakier do zrobienia więc lipy nie będzie.. Zresztą z daleka nie widać rysek :P Ogarniesz to się spikniemy ;) Latam czasem na Olsztyn roboczo, to kopsnę się raz 7er ;)
Kafarek ja dopiero zauważyłem że ty z Tczewa jesteś i mam do Ciebie rzut beretem ;) z resztą jak odzyskam prawko zapowiada mi się parę wizyt w Tczewie ;) to mam nadzieje że się spotkamy ;)
Ja myślę, że może w pół drogi się z Maćkiem jeszcze spotkamy wtedy :P
Jak to się mówi.. Polak nie zna dnia i godziny.. Zmieniałem przed chwilą sprężyny z tyłu :P Oczywiście auto zaraz podwindowało mi do góry, ale podgiąłem cięgno od czujnika ugięcia i jest już OK.. Czasem wyskoczy mi błąd NIVEAUREGELUNG, ale myślę że to już kwestia regulacji samego cięgna. Dzisiaj już tego nie ogarnę.. Jutro powalczę :] Tymczasem oceńcie sami.. Springi to MTS-y -45mm i 7er siadło ~25mm.
:707: dużo lepiej. Shadow aż się prosi do Twojego wózka
Uprawnienia umieszczania postów
vBulletin Skins by Bluepearl Skins
