Dopiero dzisiaj przeczytałem cały temat... zazdroszczę... jak tylko uda mi się załatwić trochę pieniążków to postaram się chociaż troche podpicować swoje poczciwe e32 735... Pozdrawiam i brawo za włożoną prace!
Dopiero dzisiaj przeczytałem cały temat... zazdroszczę... jak tylko uda mi się załatwić trochę pieniążków to postaram się chociaż troche podpicować swoje poczciwe e32 735... Pozdrawiam i brawo za włożoną prace!
Jako kontynuacje tematu.. A w zasadzie edycji E30 powiem, że kilka zmian z nią nastąpiło od czasu zakupu ;) No i chyba znalazłem swoją E38 ;)
Mały update E30-tki ze stronki wyżej.. ;)
W Listopadzie 2009roku auto pojechało do PUZ'a do Torunia.. Tam dostało nowe życie.. ;)
Zaczęliśmy z sercem :D Wypad zrobiło dotychczasowe m40b18 z całą instalacje LPG.. W jego miejsce wlazło m52TUb28 (286S2) ze skrzynią manualną 5b z E46 328Ci. Cały zespół napędowy i wydech z E46.. Katalizatory, sondy, ostatni tłumik. Zamontowano wydajniejszy układ chłodzenia, czyli nową chłodnicę z TDS'a i wiskozę. Nowe kompletne sprzęgło SACHS'a, silnik na sztywnych poduchach poliuretanowych. Usunięto EGR. Dolot ubrano w Airbox Simota Carbon. Silnik zalany Valvoline VRI Racing 10w60 sae i płynem chłodniczym Prestone -37°C. Dyfer przełożony z Ety.. duża głowa 2.79 zalana Castrolem SAF-X..
Potem przyszedł czas na hebel.
Tarcze Mikoda GT, do tego klocki TRW Lucas, czujniki zużycia, linki ręcznego, okładziny TRW Lucas i zestawy naprawcze ręcznego ory BMW.. Całość napędzana nowym podwójnym i wydajniejszym serwem i wypełnione płynem Valvoline Brake Fluid. Tarcze i klocki dotarte wg wskazówek producenta..
Zawias.
Komplet amortyzatorów pomimo złych opinii innych Cofap (mam takie w starszej E30-ce i po 20tys km przebiegu wciąż 70% skuteczności!). Sprężyn Ruvilla, z tyłu od E36. Sprężyny seryjne do 6 garów.. To setup zimowy i tak stoi teraz. Na lato mam komplet TaTechnix -60/40. Wymieniłem wszystkie końcówki, gumy, łączniki i wahacze z przodu na nowe Ruvilla. Z tyłu również łączniki, gumy (czekają jeszcze do wymianu tuleje tylnej belki Ruvilla).
Do środeczka wpakowałem kierownicę Victora 33cm, shortshifter, OBC I i audio Sony z USB i tubą aktywną. CB Radio na stałe z anteną (SIRIO) w miejsce oryginalnej radiówki.
Z zewnątrz nic się nie zmieniło ;) Black Hella, xenon 6k, depo kierunki, znaczek 316i na klapie i wlew gazu pozostawiony specjalnie po instalacji LPG. Z przodu dokładka Ilippe.. Ma być cicho, spokojnie i bardzo niepozornie i chyba się udało :D :D
Auto w takim setupie zapina całkiem całkiem. :D Pierwsza setka w okolicach 6s (średnia z 10 pomiarów: 6.2s wg podobno validowanego akceleratora GPS). V-max poza licznik (> 240km/h). Banan pojawia się na ryju razem z pierwsza setką na liczniku i nie schodzi aż do pojawienia się drugiej, chwilę później :D Czasem tkwi przez cały dzień.. Ale to już zależy od ilości tatusiowozów oglądanych we wstecznym lusterku ;) Generalnie godny następca mojej 735 :] A razem jesteśmy już jakieś 2 lata ;)
no stary szacunek dla Twojej e30 troche zamiata ..........
No kozak nie zły ;) projekt skazany na sukces
Fajny Touring, konkretnie grzebniety!
Troche sie pogubilem w tych twoich pojazdach - wszystkie zacne, ale co sie dzieje z tym:
http://forum.7er.pl/inny-jak-sliwka-...hlight=#138091
? :D
Czarne e32 w benzynie!
Czeka na lepsze czasy i nadwyżkę budżetową by go zrobić. Wziąć wziąłem, ale niestety do zimowania, więc ponad 4 miechy już w garażu stoi.. Silnik i buda igła, ale skrzynia trup. Teraz szukam dla żony E38, bo się E30-tką z 2 fotelikami i dziećmi kiepsko jej jeździ. Auto pójdzie więc do ludu lub do garażu obok IL'a.. Dla mnie auta nie tracą wartości jak stoją i czekają na lepsze czasy ;) Czasem wolę postawić i patrzeć czasem niż sprzedać komuś na zmarnowanie. Z czasem się zrobi wszystko i będzie niezła kolekcja..Zamieszczone przez sz4l0ny
Witam - godnie poczynasz :D
No i ta czystość pod maską- detaling rullez ;)
Pozdrawiam serdecznie :papa:
Miodzio... :medit:
A jeszcze mam pytanie odnośnie Twojej E32.Masz jakieś fotki? :]
Wersja letnia ;)
Uprawnienia umieszczania postów
