Wiec tak....
Oba testowane samchody były na benzynie,przebieg v8 to 290 tyś a r6 405tyś

wczoraj jezdzilem e32 3.0v8-ładna praca silnika i dźwiek z niego płynący.Jak na v8 silnik troche ospały i nudny-ale ogólnie pozytyw


Godzine temu testowałem kolegi e32 m30b35 i dzwiek super,całkiem inny niz v8,ale przyjemny.Jezeli chodzi o spalanie podczas testu to wypadł duzo lepiej niz v8.

Jezeli chodzi o dynamike to m30b35 jest bardziej zrywniejszy i mniej nudny niz v8.
dzwiek lepszy w v8,ale r6 tez fajnie ryczy :D

Moment obr hmmm tu jest podobnie ale na plus dla r6-takie są moje spostrzezenia.

Faktycznie jak koledzy wyzej napisali jak mialbym brac v8 to 4.0.
Bo róznice w dynamice 3.0v8 i m30b35 są zblizone na korzysć r6(spalanie jest mniejsze przy dynamicznej jezdzie,no i czesci nie sa tak drogie jak w v8 i sama eksplatacja)