Strona 3 z 9 PierwszyPierwszy 12345 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 83

Wątek: m60b30 vs m30b35

  1. #21
    Zaawansowany Użytkownik Awatar m.r.77.bmw
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    312
    BMW
    E34 520
    Skąd
    iNOWROCŁAW
    Cytat Zamieszczone przez xsilver
    Np w teście AutoBildu 0-100km/h - 730v8- 8,3s , 735 - 8,5s
    widziałem całkiem odwrotne dane
    http://pl.wikipedia.org/wiki/BMW_E32
    zwróć uwagę na Nm i obroty silnika do uzyskania całkowitej mocy :)

  2. #22
    Doświadczony Użytkownik Awatar xsilver
    Dołączył
    Aug 2008
    Posty
    2,187
    BMW
    m60
    Skąd
    .Kraków
    Bo to są dane fabryczne ( te w wikipedii) - w teście Autobildu wyszło na odwrót ... Jednak to taka róźnica, że żadna


    Zobacz na dane elastyczności - różnica wyraźna i jednoznaczna ...

  3. #23
    Doświadczony Użytkownik Awatar marek1132
    Dołączył
    Oct 2008
    Posty
    1,939
    BMW
    BMW e32 735 iL
    Skąd
    Częstochowa
    Cytat Zamieszczone przez xsilver
    Co do przyspieszenia - porównajcie pomiary rzeczywiste - zmierzone np podczas testów, a nie dane producenta , które często mają mało wspólnego z rzeczywistością. Np w teście AutoBildu 0-100km/h - 730v8- 8,3s , 735 - 8,5s . Elastyczność - 60-100km/h IV bieg - 730v8 - 9,6s , 735 - 10,2s . Elastyczność 60-100km/h V bieg - 730v8 - 12,6s , 735 - 14,3s - dane chyba mówią same za siebie ....
    Myślę,że dane z brukowców typu Autobild,Motor itp. są jeszcze mniej wiarygodne.Producent przeprowadza testy bardzo szczegółowo i w tych samych warunkach dla każdego modelu.

  4. #24
    Doświadczony Użytkownik Awatar xsilver
    Dołączył
    Aug 2008
    Posty
    2,187
    BMW
    m60
    Skąd
    .Kraków
    Pewnie - do 735 wpakowali 4 turasów, żeby pogrążyć R6 :razz: Gdyby to m30 było lepsze to testy by się uwiarygodniły zdecydowanie....


    Producenci przeprowadzają testy bardzo dokładnie - szczególnie jeżeli chodzi o spalanie - tak dokładnie , że jeszcze żaden samochód nie pali tyle co podaje producent ...

  5. #25
    Doświadczony Użytkownik Awatar marek1132
    Dołączył
    Oct 2008
    Posty
    1,939
    BMW
    BMW e32 735 iL
    Skąd
    Częstochowa
    Raczej nie wierze,żeby pseudoinżynierowie z Autobilda brali pod uwagę siłę wiatru,nachylenie drogi,warunki pogodowe(słońce,deszcz),ciśnienie w oponach itp.oni poprostu wsiadają w auto i cisną pedał gazu do końca stąd te rozbierzności.Więc czytając tego typu brukowce można się jedynie pośmiać,gdyż z prawdą mają niewiele wspólnego.Jeśli chodzi o spalanie to się zgadza,ale testy są przeprowadzane dla nowego auta,samochód z przebiegiem 200 czy 500tyś km(nie mam na myśli tylko e32),nie będzie spalał tyle co nowy z wiadomych powodów.

  6. #26
    Doświadczony Użytkownik Awatar xsilver
    Dołączył
    Aug 2008
    Posty
    2,187
    BMW
    m60
    Skąd
    .Kraków
    Nawet nowe samochody rzadko kiedy palą tyle co podaje producent ...

    Ale mniejsza z tym .


    Temat raczej chyli się ku końcowi - każdy kupi to co woli.

    Pozdrawiam i życzę powodzenia w zakupach.

  7. #27
    Zaawansowany Użytkownik Awatar MCGUMA
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    616
    BMW
    e32 735i, e46 318, ex(e30 325i touring, e30 325i coupe, e30 318 sedan, )
    Skąd
    Mielno/Koszalin
    Cytat Zamieszczone przez mlodygniewny78
    Bo róznice w dynamice 3.0v8 i m30b35 są zblizone na korzysć r6(spalanie jest mniejsze przy dynamicznej jezdzie,no i czesci nie sa tak drogie jak w v8 i sama eksplatacja)

    Tutaj kolega napisał,ze spalanie jest mniejsze przy ostrej jeżdzie,nic nie mowił o ekonomicznej
    Jest e32 7xx,E30 325i 24v swap na e30 335i :) i sprzedane :(

  8. #28
    Doświadczony Użytkownik Awatar xsilver
    Dołączył
    Aug 2008
    Posty
    2,187
    BMW
    m60
    Skąd
    .Kraków
    Spalanie jest mniejsze przy dynamicznej jeździe w czym bo nie rozumiem - m30 ?

  9. #29
    Cytat Zamieszczone przez xsilver
    każdy kupi to co woli
    Otóż to. Zawsze polecam jazdę próbną

    Cytat Zamieszczone przez xsilver
    Producenci przeprowadzają testy bardzo dokładnie - szczególnie jeżeli chodzi o spalanie - tak dokładnie , że jeszcze żaden samochód nie pali tyle co podaje producent ...
    I tu równiez się potwierdza, że dane testowe nijak się nie maja do rzeczywistości. Przykład?

    Na salonie stoi X5 (E70) 3.0 sd. Niektórzy wiedzą co to za silnik. Na drzwiach dumny napis: combination fuel consumption - 8,3 l/100km

    A na zegarach? 14.1 l/100km!!!!

    Rozumiem, że to wóz testowy i każdy go gniecie bo fajny silnik, ale nawet najoszczędniejsi nie schodzą poniżej 10-ciu na setkę :/

    Ci co jeżdżą dieslami wiedzą, że jest nieco inaczej niz z PB. Diesel nie spali o wiele więcej i o wiele mniej niż zwykle - niezależnie od kierowcy. Inaczej się to ma w benzynie
    Czyste sumienie wynika najczęściej ze złej pamięci

  10. #30
    Zaawansowany Użytkownik Awatar MCGUMA
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    616
    BMW
    e32 735i, e46 318, ex(e30 325i touring, e30 325i coupe, e30 318 sedan, )
    Skąd
    Mielno/Koszalin
    tak kolega napisał i ja tez sie do tego podpinam,mowa o dynamicznej jezdzie,bo przy ekonomicznej to v8 mniej pali
    Jest e32 7xx,E30 325i 24v swap na e30 335i :) i sprzedane :(

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •