U mnie jest z prawej strony patrząc na skrzynie (w połowie jej długości) w kierunku na silnik. Z latarką i kawałkiem kanału dasz radę. Na tabliczce jest nazwa skrzyni i nr BMW
Auto jest z 1999 roku więc skrzynia to napewno 5HP24 i taki olej jak podawałem. Do tych skrzyń nigdy nie był przewidziany olej klasy Dextron III, do innych starszych modeli owszem, np. 5HP30.
Skąd ten pomysł :DZamieszczone przez wm
Poszukaj mojego tematu z sierpnia tego roku bo ja nie mam czasu, bardzo ładnie to było opisywane.
Na temat olejów do przekładni kierowniczej też znajdziesz tutaj kopalnie wiedzy.
---===Bo radość to suma drobnych przyjemności===---
*** UWAGA! ACHTUNG! ATTENTION! ATENCION! ***
Ze względu na ograniczony czas coraz rzadziej zaglądam na forum :(
W sprawach pilnych proszę o kontakt na maila coboss@op.pl pamiętajcie o zaznaczeniu, że jesteście klubowiczami!
I znalazłem coś jeszcze odnośnie 5HP-30
http://www.e38.org/5HP30%20spare%20parts%20catalog.pdf
i 5HP-24
http://pok.atw.hu/index_elemei/home_...rtsCatalog.pdf
Ja słyszałem, że nie ma żadnej reguły dla tego trzeba jednak obejrzeć dokładniej tabliczkę na skrzyni...
---===Bo radość to suma drobnych przyjemności===---
*** UWAGA! ACHTUNG! ATTENTION! ATENCION! ***
Ze względu na ograniczony czas coraz rzadziej zaglądam na forum :(
W sprawach pilnych proszę o kontakt na maila coboss@op.pl pamiętajcie o zaznaczeniu, że jesteście klubowiczami!
jak dla Mnie jasne, a co z filtrem? czy jest płukany czy zamawiać nowy?? jaki możecie polecić?
jeszcze raz dziękuję
po wymianie dam znać czy czegoś więcej nie popsułem:)