Ale po co dywagacje na temat innych silnikow ktore owszem robia bez wiekszych problemow i 1mln km- rozmowa jest o M62TUB44 - wiec pisanie ze ktos-tam-cos-tam z innym silnikiem nic nie wnosi do tematu.
Ciezko porownywac BARDZIEJ WYSILONE konstukcje do mniej wyzylowanych i oczekiwac jakis cudow- dodatkowe niutonometry robia swoje - takie sa prawa fizyki i kropka :papa:
Niech sie ktos odezwie kto ma M62TUB44 z przebiegiem powiedzmy pol miliona - i napisze jak jezdzi jego auto :P
