Cyt.: "Więc, jeśli któraś Beemka miała remont silnika lub strasznie się sypie to musi mieć coś ok. miliona przebiegu albo i więcej. Zobaczcie auta z roku 2004-2006, mają ok. 150 tys lub lepiej i nie jeden już miał cofany licznik..."

Kazdy silnik mozna załatwic bardzo szybko. Wystarczy na przyklad uszkodzenie glupiego czujnika spalania stukowego, chwila ostrej jazdy pod obciazeniem i tloki lub zawory załatwione. Wystarczu chociazby niesprawnosc grzalki termostatu, i uszczelka pod glowica załatwiona bo silnik nie jest przygotowany do mocnego obciazania... itd itd.

Przerabiałem juz kilka razy temat remontu M62 przy realnych przebiegach rzedu 200-300tys km.