Mam taki pomysł aby do mojego silniczka zakupić chip dinana tylko chcialbym móc w każdej chwili wrócić do serii. Więc czy jesli kupie chip pod b35 i zmontuje to z kompem od b30 to bedzie wszysko banglać?
Mam taki pomysł aby do mojego silniczka zakupić chip dinana tylko chcialbym móc w każdej chwili wrócić do serii. Więc czy jesli kupie chip pod b35 i zmontuje to z kompem od b30 to bedzie wszysko banglać?
Kolego super plan - Tylko używaj jakiegoś dekodera bo nie do końca rozumiem co piszesz ...Zamieszczone przez klocek22
Ty chcesz kręcić w 5er ?? To forum o innych autach i hmm moim zdaniem na 5er mają więcej wiedzy na takie tematy ...
Nie wiem jaki Klocek ma samochód ale pisząc b35 ma na myśli silnik 3,5 m30b35 a następnie b30 silnik 3,0 m30b30.
Neuf po prostu źle zrozumiałeś,ja wiem o co chce zapytać ale nie wiem czy komputer będzie taki sam i czy ten chip coś da(nawet w kompie od b35)
Kolego Neuf wiem ze to forum jest o serii 7. Jednak przeglądajac różne fora o tematyce BMW nie natknąłem sie na tyle informacji związanych z silnikiem m30b35<b30> co na forum 7er.
Ale skoro przeszkadza wam, że jest tutaj posiadacz serii 5 to sie wypisuje z tego forum nara!!!
Do kolegi Dzuda jeśli ja wiedziałbym że ten chip coś da to pakowałbym bo go do swojego kompa od m30b35, a tak jeśli kompy byłyby zamienne to ten chip wsadzic do kompa od m30b30 i do auta i wtedy zobaczyc co ten chip daje i czy w ogóle coś daje oczywiście na hamowni!
Kompy b30 i b35 są wymienne więc wkładaj chipa i jedź na hamownię,sam jestem ciekaw jaki będzie przyrost mocy.
komputery jednostek m30 w pojemnościach trzy i trzy i pół litra da się podmieniać ponoć jedyną różnicą jest odcięcie przy innych obrotach z tym że nie mam pewności w jakiej konfiguracji, nigdy nie było to dla mnie istotne
Czarne e32 w benzynie!
Myślę, że jeśli nawet odcinka jest w innym miejscu to i tak ten chip to zmieni. Więc czas dzwonić do USA do kolegi po tego wirusa. Ponoć w jego 7er z silnikiem m30b35 różnica jest oczywiście nie taka jaką deklaruje producent ale zawsze to coś!
Dinan to szanowana firma.. Mam kumpla co ma Setę 129KM w serii, co po pastylce, baranach i dolocie z m20b20 wypluła na hamowni 164KM. Ja miałem chip do b35 od Alpiny. Niestety nie zdążyłem shamować, bo silnik umarł, ale jazda była WYRAŹNIE lepsza!
zdarza się, nie tobie pierwszemu
Czarne e32 w benzynie!
Nie mam pewności, czy pastylka była gwoździem do trumny motoru, czy zwykłym zbiegiem okoliczności. A Chip był oryginalny, z papierami itp... Nie dostępny powrzechnie na allegro czy ebay. Kondycja silnika nie była najlepsza, a usterce uległy pierścionki i tuleje cylindrów.. Stąd moje wahania co do winy programu...
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
