[ pozostale] POMOCY!!! - nieszczelny zbiornik paliwa !

[ac_kotlet]

Oto przykład BMW, które "nie lubi sie" z LPG :)

dałem do niej linka 4 posty wyzej ;)

Nie kliknąłem go. Nie bijcie.

[Adam740]

Mechanik nie zaglądał pod autko ale to znajomy, sąsiad, ma warsztat, słowo się żekło ma być 100zł

Ps. jak zobaczył drugi zbiornik zapytał się "co to za bojler" chodziło chyba o wielkość.:)

[Sebol]

....z zakladaniem gazu calkowicie sie zgadzam dlamnie to profanacja i nie mam tylko namysli bmw ale i wszystkie samochody z tyciu wyzszej poleczki.......a opinie umnie gaz chodzi swietnie idealnie itp juz mi nikt nie wcisnie kitu.....tak jak pisalem juz kiedys raz dalem sie namowic na zalozenie instalki(e39) i jak sobie pomysle ile mnie nerwow kosztowala moja BRC to cala satysfakcja byla taka ze wkoncu gazownik dostal po mordzie.............wnioski wyciagnijcie sami............tylko zeby byla jasnosc to tylko moja opinia......dlamnie gaz wogole nie istnieje:))))

[Sebek]

Dalsza czesc tematu rzeki ;D ;D ;D

Wszyscy ci ktorzy mieli problemy z autami z LPG - po prostu padli ofiara pseudo specjalistow -
nie umiejacych dobrac odpowiedniej instalacji do danego silnika, do tego mozliwe ze popelnili bledy przy jej montazu i konfiguracji.

Moje auto jest przykladem bezawaryjnej jazdy na gazie - od samego poczatku montazu.

Ani razu nie musialem przy instalacji nic robic.

--------------------------------------------------------------

Powracajac do tematu zbiornika paliwa -

Pekniecia zbiornika sa powodowane zatkanym filtrem odpowietrzania zbiornika.

Najprostszym sposobem usuniecia tego problemu to wywiercenie dziury w korku paliwa.

Jezeli tego nie zrobimy - takze nowy zbiornik zacznie pekac.

Do naprawy - klejenia - polecam zywice epoksydowa - naprawilem nia swoj zbiornik - i jest spokoj. Mozna ja pozniej przyszlifowac i pokryc barankiem. Moim zdaniem jest to na pewno alternatywa do wymiany zbiornika.

[olejus]

Albo poprostu kupić nowy korek wlewu (...)

[Sebek]

Albo poprostu kupić nowy korek wlewu (...)

Nie, nie - problem nie lezy w korku - lecz systemie odpowietrzania zbiornika paliwa.

Gdy zatka sie ten cytowany juz filtr - w zbiorniku zbiera sie podcisnienie - i zbiornik zaczyna sie wgniatac.

Po wywierceniu w korku dziury - cisnienie - wyrownuje sie.

[Adam740]

Witam Zgadzam się z tą wypowiedzią że zatkany jest filtr węgla aktywnego. Przerabiałem to u siebie prawie rok i nikt niewiedział co jest przyczyną. Ja u siebie tymczasaowo wypiąłem ten filterek do czasu kiedy nie przyjedzie do mnie drugi. Ps. I Zniknęły problemy z odbijaniem pistoletu przy tankowaniu dopiero jak zaleję do pełna to mi odbija. Czyli tak jak być powinno.
Gdzieś czytałem że to normalna choroba (chodzi o częste odbiajnie przy tankowaniu) Ktoś tam napisał że to normalne, co z bzdura!! .

[Sebol]

....w szopie lpg nie zakladalem instalka BRC koszt prawie 8 tys 3 lata temu podobno jedna z lepszych wlasnie podobno ale oki koncze ten temat bo nie ma sensu pisac............

[Sebol]

Albo poprostu kupić nowy korek wlewu (...)

a wyciagniecie korka wlewu paliwa na kilka godzin zmieni cos?????

[ac_kotlet]

Albo poprostu kupić nowy korek wlewu (...)

a wyciagniecie korka wlewu paliwa na kilka godzin zmieni cos?????

A po co na kilka godzin? Wystarczy go odkręcić i zakręcić- podciśnienia w baku nie będzie. Tylko jak go zakręcisz na nowo i w miare, gdy paliwa będzie ubywało w baku, znowu wytworzy sie podciśnienie i zabawa od nowa. Najlepiej zrobić małą dziurke na środku korka, tak żeby w baku było podobne ciśnienie do atmosferycznego na zewnątrz.