My właśnie założyliśmy ori od 750i wygląda rewelacyjnie i super brzmi. Ale na moje oko ciut za dużo wystaje i związku z tym prośba do posiadaczy V12 E32 o zdjęcia tłumika bym mógł porównać.
My właśnie założyliśmy ori od 750i wygląda rewelacyjnie i super brzmi. Ale na moje oko ciut za dużo wystaje i związku z tym prośba do posiadaczy V12 E32 o zdjęcia tłumika bym mógł porównać.
ja wyciąlem od gory katow i wyjąłem monolit , nastepnie katy zaspawalem , silnik lepiej się kręci , jest ciut głośniej a w moim portfelu zagościlo 800 zl za sprzedany monolit :) :)Zamieszczone przez xsilver
A czy robił ktoś coś z wydechem w 750 e38
Apropos, mam w dowodzie wpisane 730i KAT. Czy w takim razie po zabiegu KATALIZATOR=RURY moge mieć problemy na przeglądzie?
to zależy od stacji diagnostycznej , kiedyś w e30 przywalili mi sie do tego ale to było we Wrocławiu , teraz robilem u siebie w Jaworznie i nie przyczepili się
Czyli rozumiem, że po wycięciu katów, można z nich wyjąć bebechy i sprzedać za dobrą kaskę? Pytam bo niedługo czeka mnie podobna operacja, tylko chcę się upewnić, żeby mechanik mnie nie zrobił w konia, że niby wyrzucił katalizatory a tak naprawdę sprzeda za 800złZamieszczone przez tajsi
Wg. mnie najlepszy sposób - wyciągasz katalizatory i za pomocą druta (itp) wydłubujesz wkłady katalizatorów - nic nie trzeba wtedy spawać i co ważne po takim zabiegu nic nie widać.
jak wycinasz całe to nie trzeba wydłubywać sprzedajesz w całości ;) jak chcesz jednak zostawiś obudowe katow to po zdięciu układu wydechowego wycinasz w puszce od gory ,,klapkę'' przez ktorą wyciągasz monolit , następnie klapke trzeba zaspawać . uklad wydechowy masz cały i kilka zł w kieszeniZamieszczone przez bmw4woman
No dobra, wyciągnę drutem flaki z katalizatora, i można to potem sprzedać? Jeśli tak,ile można za to wziąść kasiorki?Zamieszczone przez xsilver
Będziesz miał coś takiego - tylko nie wiem ile to wyjdzie wagowo :
http://www.allegro.pl/item890671311_...alizatora.html