Strona 2 z 7 PierwszyPierwszy 1234 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 68

Wątek: Układ wydechowy

  1. #11
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2009
    Posty
    468
    BMW
    735iA
    Skąd
    Wrocław
    Przy okazji skoro temat tłumików rozgrzebany to jeszcze o jedno zapytam.
    Czy auto z rurkami zamiast katalizatora może chodzić jakoś inaczej? Czy dużo by się poprawiło gdyby tam dać taki tłumik przelotowy?
    A może poprawić się kultura pracy?


    Pozdrawiam

  2. #12
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2008
    Posty
    258
    BMW
    E34,E60,E92 :)
    Skąd
    RZ/DW
    Cytat Zamieszczone przez Michael7
    Przy okazji skoro temat tłumików rozgrzebany to jeszcze o jedno zapytam.
    Czy auto z rurkami zamiast katalizatora może chodzić jakoś inaczej? Czy dużo by się poprawiło gdyby tam dać taki tłumik przelotowy?
    A może poprawić się kultura pracy?


    Pozdrawiam
    W moim przypadku został wywalony kat i wspawane rury o tej samej średnicy - nic niepojącego się nie dzieje a silnik jest odczuwalnie żwawszy - zapewne kat był zapchany. Nie potwierdziły się teorie o głośniejszej pracy wydechu.POzdrawiam
    E12 525 79' było....
    E32 735i manual 91' - ***** w crahstescie...
    E39 540i manual 96' było...

    E60 530iA 03'

    ...E34 S38B38 :)
    ...E92 S65B40 :)

  3. #13
    Doświadczony Użytkownik Awatar marek1132
    Dołączył
    Oct 2008
    Posty
    1,939
    BMW
    BMW e32 735 iL
    Skąd
    Częstochowa
    Ja także mam wspawane rury w miejsce katalizatorów,fakt,zbiera się lepiej,ale też pracuje głośniej.Nie zapominajmy,że katalizatory także spełniają rolę tłumików.

  4. #14
    Doświadczony Użytkownik Awatar xsilver
    Dołączył
    Aug 2008
    Posty
    2,187
    BMW
    m60
    Skąd
    .Kraków
    Można wywalić wkład katalizatora - nie trzeba spawać rur - jakims drutem czy innym pogrzebaczem wydłubujesz środek i zakładasz z powrotem - nie trzeba nic spawać , z zewnątrz wygląda jak oryginał ...

  5. #15
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2008
    Posty
    258
    BMW
    E34,E60,E92 :)
    Skąd
    RZ/DW
    Nie interesuje mnie za bardzo czy ktoś mi będzie zaglądał pod spód by stwierdzić , że wszystko jest ,,ori'' - jeden stwierdzi że to rzeźba, inny domyśli się że kat był zapchany... Rury są o identycznej średnicy jak wlot do środkowego tłumika, identycznie wyprofilowane oraz szczelnie i fachowo wyspawane, nie czuję żadnej różnicy w głośności. Pozdrawiam ;)
    E12 525 79' było....
    E32 735i manual 91' - ***** w crahstescie...
    E39 540i manual 96' było...

    E60 530iA 03'

    ...E34 S38B38 :)
    ...E92 S65B40 :)

  6. #16
    Doświadczony Użytkownik Awatar xsilver
    Dołączył
    Aug 2008
    Posty
    2,187
    BMW
    m60
    Skąd
    .Kraków
    Można sobie życie komplikować i spawać a można zrobić to prościej ...

  7. #17
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2009
    Posty
    23
    BMW
    e32 735
    Skąd
    Sosnowiec
    Dziś byłem na kanale. Wygląda na to że mój tłumik był spawany co najmniej kilkakrotnie Dzięki wszystkim za info.

  8. #18
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2008
    Posty
    89
    BMW
    e65 745
    Skąd
    wodzislaw slaski
    Witam ja mam caly kapletny wydech do 735 e32 w idealnym stanie odam ci za 500 zl

  9. #19
    Doświadczony Użytkownik Awatar xsilver
    Dołączył
    Aug 2008
    Posty
    2,187
    BMW
    m60
    Skąd
    .Kraków
    Zagadaj do kolegi Banol - ona ma chyba 2 wydechy z 750 - zapytaj ile by chciał - trochę przerobisz i będzie ogień.

  10. #20
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2008
    Posty
    89
    BMW
    e65 745
    Skąd
    wodzislaw slaski
    Z 750 v12 DO 735 ;) no bedzie napewno super gralo . ;) pamietaj kolego ze wydech to wazna zecz bo jak bedzie zle dobrany to bedzie ci cofac spaliny i padnie ci silnik. :razz:

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •