krzywy Ty to albo jakieś malowanie skóry albo super zapraweczki albo leflektorki - no i co patrze na Ciebie z kieliszkiem w ręku i na to jak fajnie czasem coś zrobisz to sie zastanawiam czemu ja taki głupi i nie pije :D
krzywy Ty to albo jakieś malowanie skóry albo super zapraweczki albo leflektorki - no i co patrze na Ciebie z kieliszkiem w ręku i na to jak fajnie czasem coś zrobisz to sie zastanawiam czemu ja taki głupi i nie pije :D
Krzywy szybka piłka z mojej strony - ja będę zmieniał u siebie zawias, a ty mi porobisz błotniczki bo z lakiernikiem już się nie dogadam bo wykopałem już mu dziurę ...
SPOKO, mialem mercedesa to na zaprawkach sie znam, ha ha ha
Xsilver , tlenkowa jest ok, lepsza niż cynk, stara szkoła. Krzywy - bardzo ładnie Ci to wyszło - serio, aczkolwiek moje sprawne oko widzi że jest malowane :-)Zamieszczone przez xsilver
----
Aldik - jeśli chodzi o rodzaje pistoletów to np: do pomalowania metaliku musisz użyć pistoletu wysokociśnieniowego, żeby wyszło równo i ładnie musisz mieć kompresor z dużą butlą która utrzyma Ci cały czas takie samo ciśnienie robocze.
X5 4,8 i , poszukiwana E38 750 V12
I do tego dobry odolejacz/odwadniacz z filtrem ...
Kiedyś miałem coś takiego jak minia okrętowa - to dopiero była minia - ale się niestety skończyłaMuszę na jakiś okręt uderzyć :D
Odwadniacz z filtrem to podstawa:-)) hyhy. Trzeba poznać jakiegoś marynarza albo Panią marynarz i mini będziesz miał pod dostatkiem.
I do tego dobry odolejacz/odwadniacz z filtrem ...
Kiedyś miałem coś takiego jak minia okrętowa - to dopiero była minia - ale się niestety skończyła
X5 4,8 i , poszukiwana E38 750 V12
Xsilver , tlenkowa jest ok, lepsza niż cynk, stara szkoła. Krzywy - bardzo ładnie Ci to wyszło - serio, aczkolwiek moje sprawne oko widzi że jest malowane :-)
----
Aldik - jeśli chodzi o rodzaje pistoletów to np: do pomalowania metaliku musisz użyć pistoletu wysokociśnieniowego, żeby wyszło równo i ładnie musisz mieć kompresor z dużą butlą która utrzyma Ci cały czas takie samo ciśnienie robocze.
aaaaaaa ja wiem ze widac :D ale nie ta plama a kolor, niestety dobierany bylo po katalogu a ja juz mam troszke lakier stary i "nietrzyma" odcienia, ale wole to niz dziurke po zimie, a jezeli chodzi o czerowoną tlenkową to prosze pana zastosowalem pod bltnikiem, pozniej podklad i baranek, zrobilem jak umialem i tyle, lepiej niebedzie,
Jak juz temat się rozwija to co mam zrobić, gdyż u mojej dziewczyny w E30 gniją doły blotników, zdarłem do gołej blachy, podkladzić, lakier i po paru tygodniach znów wrzody !? Kumpel mikiedyś gadał ze są jakieś odrdzewiacze czy cuś !?
zle oczyszczona blacha, slabe lakiery, brak doswiadczenia, tyle :(
To ja dodam jeszcze swoje 3 grosze krzywy :D Malowałeś w wilgotnym pomieszczeniu na wilgotnej nie wysuszonej blasze. Ogólnie to powodów może być wiele.
X5 4,8 i , poszukiwana E38 750 V12
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem