2 pytanka roznego typu:)

[zydu]

... Nie polecam szkiel z allegro bo nie bardzo pasują !!!

no proszę a ja się właśnie przymierzałem do zakupu... mówisz o TYCH ???

P.S. Sorry za off topic... :x

tak te ... jak bym wiedział to bym starych nie bił :(

[xsilver]

to ja może wkleję opis Check kontorola w normalnej formie: - PS - mam masę materiałów do e32/34 - może by się dało z tego na forum zrobić jakiś FAQ ?


CHECK CONTROL

Napisem i gongiem check control sygnalizuje usterki w układach oraz przypomina / ostrzega.
Są przy tym 3 stopnie.

I STOPIEŃ:
BREMSFLUSSIGKEIT - poziom płynu hamulcowego osiągnął MIN
OELDRUCK MOTOR - za niskie ciśnienie oleju w silniku. Natychmiast wyłączyć silnik
KUHLWASSERTEMP - za wysoka temperatura płynu chłodzącego
HANDBREMSE LOSEN - zwolnić hamulec ręczny
KEIN BREMSLICHT - brak świateł hamowania (przepalone żarówki lub bezpiecznik)
BREMSLI. ELEKTRIK - brak świateł hamowania (stopiony bezpiecznik lub obwód)
NIVEAUREGELUNG - samochód przeciążony
SPEED LIMIT - informacja o przekroczeniu zaprogramowanej prędkości

Powyższe usterki są natychmiast sygnalizowane gongiem i pulsującymi znakami wskazującymi (rys - punkt 1). Usterki występujące jednocześnie są sygnalizowane kolejno. Informacje pozostają aż do usunięcia usterek i nie można ich wygasić przyciskiem check control (CC) (rys - punkt 2)

II STOPIEŃ:
GETRIEBEPROGRAMM - usterka w elektronicznym sterowaniu automatycznej skrzyni biegów
BREMSBELAGE - zużycie okładziny hamulców
WASCHWASSERSTAND - niski poziom płynu do spryskiwaczy
TUR OFFEN – drzwi otwarte
KOFFERRAUM OFFEN – bagażnik otwarty
1 BREMSLICHT - przepalona żarówka światła hamowania
ABBLENDLICHT - światło mijania (przepalona żarówka, uszkodzony bezpiecznik lub obwód)
STANDLICHT – przepalona żarówka światło postojowe (jak wyżej)
RUCKLICHT – światło cofania (jak wyżej)
NEBELLICHT VON - światła przeciwmgielne przód
NEBELLICHT HONT. - światła przeciwmgielne tył
KENNZEICHENLICHT - oświetlenie tablicy rejestracyjnej (jak wyżej)
ANHANGERLICHT - światła przyczepy (uszkodzony bezpiecznik lub obwód)

Informacje są wyświetlane, gdy kluczyk zapłonu jest w pozycji 2 (w pierwszej kolejności są wyświetlane informacje z priorytetu 1). Po zgaśnięciu napisu pozostają znaki wskazujące. Znak plus (rys - punkt 3) oznacza, że są jeszcze inne informacje, które należy wyświetlić naciskając przycisk CC.

Uwaga: Przyciskiem CC można wygasić informacje przed ich automatycznym wygaszaniem lub wyświetlić z pamięci informacje sygnalizowane znakami wskazującymi.









III STOPIEŃ:
OELSTAND MOTOR - poziom oleju w silniku osiągnął MIN
OEIST. LENKHILFE – płyn wspomagania kierownicy
KUHLWASSERSTAND - niski poziom płynu chłodzącego
CHECK CONTROL - usterka w układzie elektronicznym
OELDRUCK SENSOR - czujnik oleju nie działa nie podłączony
SENSOR OELSTAND - uszkodzony czujnik poziomu oleju
LICHT AN? - włączone światła

Najważniejsza informacja jest wyświetlana po zakończeniu jazdy w pozycji O kluczyka zapłonu (w razie kilku informacji są one wyświetlane kolejno - informacje priorytetu 3 następują po informacjach priorytetu 2 i 1). Informacje można przywołać przyciskiem CC w ciągu 3 minut po zakończeniu jazdy - nawet po wyjęciu kluczyka zapłonu i zgaśnięciu wyświetlacza. Informacje są wyświetlane także przed jazdą, gdy kluczyk zapłonu jest w pozycji 2, ale po krótkim czasie lub po rozpoczęciu jazdy znikają teksty i nie świecą znaki wskazujące. Informacje są wyświetlane ponownie dopiero po obróceniu kluczyka zapłonu w pozycję 0.
Znak plus oznacza: Wyświetlić dalsze informacje naciskając przycisk CC.
Wskazówki ogólne:
Gdy pojawi się napis >> Betriebsanleitg << należy znaleźć wyjaśnienie w instrukcji obsługi pod nagłówkami Informacja / Postępowanie
Napis >> Betriebsanleitg << można wygasić przyciskiem CC.
Sprawdzanie wyświetlacza check control (tylko, gdy nie są wyświetlane informacje): Obrócić kluczyk zapłonu w pozycję 2 i nacisnąć przycisk CC. Musi pojawić się napis CHECK CONTROL OK.

BETRIEBSANLEITG – instrukcja obsługi

[tuczi77]

xsilver - gdyby ktoś chciał to na forum MAXBIMMER jest zeskanowany cały artykuł z BMW Trends zawierający szczegółowy opis funkcji i komunikatów w OBC E32, E34, E36, E38, E39.
Polecam ;)