Cytat Zamieszczone przez bitek-bitek
Kolego maszspory problem, którego samo forum Ci nie rozwiąże, podjedz do odpowiedniego warsztatu, zbadaj to co napisał Nikoś, sprawdz dodatkowo kompresje swojego motoru i będziesz wiedział co jest pięć, kosztuje 40-50 zł, a na prawdę rozwiązuje sprawę. Mogę Ci tylko pwiedzieć, i każdemu z forumowiczów że sprawne 4 litrowe v8 ma kompresje o wartościach od 15,5 do 16,00 są to wartości 100% sprawnego wyremontowanego kompletnie silnika. Nie ma co się oszukiwać że pomiary na poziomie 11-13 sa ok, bo nie są, takie wartości wskazują na spore zużycie monoru, a poniżej 10 ( jak powiedział mój mechanik oraz jeszcze jedna osoba ) to złom... prawda bolesna ale prawda.
Bitek - zdaję sobie sprawę że mam JAKIŚ problem, i wcale nie oczekuję że rozwiążę go poprzez Forum.
Jednak być może najpoważniejszą częścią mojego problemu - jest trudność w określeniu jasnej diagnozy. Dlatego próbuję zbierać info skąd się da (w tym z forów), żeby przybliżyć się do jakiejś konkluzji.
Bo nie jest prawdą, że "podjadę do dobrego warsztatu" i wszystko będzie miód-malina i jedna wersja pewna na 100%. Zwykle w niejednoznacznych przypadkach mechanicy mówią "może być to a może i to..." - i proponują robić po kolei wg swoich przypuszczeń. A za te "próby i błędy" ja płacę, i chciałbym żeby nie było tego za dużo.
Nie mówiąc o tym, że termin na "podjechanie" dostaje się zwykle za tydzień (albo dwa, albo trzy...).