Z tego co wiem to w E32 by³o ASC+T od 1992 jak to jest w e38.
Z tego co wiem to w E32 by³o ASC+T od 1992 jak to jest w e38.
W e38 najpierw ASC+T potem DSC. Nie by³o chyba samego ASC.
[URL]http://7er.pl/showthread.php/9030-Damias[/URL]
Troche czytalem na forum w tej sprawie ale nic sensownego nie znalaz³em.Kto¶ napisa³ ¿e ABS to standard a ASC/DSC by³o za dop³at± z tym ¿e ASC+T zdarza³o siê czasami ???
ASC+T lub DSC nie by³o samego ASC w e38
Pozdrowienia Dla Wyznawców Wiary W Niutonometra Wielkiego Czyli Wszystkich Traktorów (Diesli)
Dieslu, je¶li Cie wyprzedzam, to nie dlatego ¿e chce siê ¶cigaæ, ale dlatego ¿e ¶mierdzi !
A po liftingu ju¿ chyba nawet nie by³o ASC+T tylko DSC
---===Bo rado¶æ to suma drobnych przyjemno¶ci===---
*** UWAGA! ACHTUNG! ATTENTION! ATENCION! ***
Ze wzglêdu na ograniczony czas coraz rzadziej zagl±dam na forum :(
W sprawach pilnych proszê o kontakt na maila coboss@op.pl pamiêtajcie o zaznaczeniu, ¿e jeste¶cie klubowiczami!
Nie zapominajmy, ¿e by³y wersjê E38 bez ¿adnych systemów koryguj±cych napêd
ABS i to wszystko
Czyste sumienie wynika najczê¶ciej ze z³ej pamiêci
Ja mam samo ASC hmmm ....Zamieszczone przez NikosWariat
Kolega 2 metry odemnie z pracy ma 740 94' i nie ma nic do kontroli kó³ ...
Neuf masz przycisk napisem ASC , ale w aucie masz ASC+T
Pozdrowienia Dla Wyznawców Wiary W Niutonometra Wielkiego Czyli Wszystkich Traktorów (Diesli)
Dieslu, je¶li Cie wyprzedzam, to nie dlatego ¿e chce siê ¶cigaæ, ale dlatego ¿e ¶mierdzi !
Po czym poznam ró¿nice ??Zamieszczone przez NikosWariat
ASC Przyhamowuje przepustnica
ASC+T dodatkowo przyhamowuje tylnie ko³a
w zime ³atwo sprawdziæ jak ruszasz na ¶liskim ogieñ i jak s³yszysz buczenie to znaczy ze przyhamowuje ci tylne ko³a
Pozdrowienia Dla Wyznawców Wiary W Niutonometra Wielkiego Czyli Wszystkich Traktorów (Diesli)
Dieslu, je¶li Cie wyprzedzam, to nie dlatego ¿e chce siê ¶cigaæ, ale dlatego ¿e ¶mierdzi !