[e32] Witam !

[7-mka]

Witam serdecznie

[Mirosław]

Powitać na forum serdecznie :)

[Jurij]

Witam wszystkich. Jako, że powinienem sie przedstawić po dłuższej przerwie to witam jeszcze raz. Inne auto i długa historia do opowiedzenia ale jak tylko ogarne wstawianie zdjec to przedstawię Wam moją aktualną babcie. Jest to e32 735iL z 1989 roku. Wiecej w krótce.

Pozdrawiam !

Łukasz

[tuczi77]

Cześć Łukasz, witamy ponownie w naszych progach ;)

Co do wstawiania zdjęć to:
https://7er.pl/showthread.php/20156-...-krok-po-kroku

Fotki niestety zniknęły, ale myślę, że da się zrozumieć bez nich jak to ogarnąć ;)

[Jurij]

Witam ponownie. Jak obiecałem tak wstawiam zdjęcia naszej smoczycy. Duuuużo pracy za mną przez ostatnie dwa lata a jeszcze więcej przede mną �� niestety Buma przez ostatnie lata była serwisowana przez warsztat, który nie umiał profesjonalnie podejść do tematu. Masa druciarstwa pod maską. Dokładane luźne kalbe itp... mam nadzieję, że wspólnie da się coś ogarnąć. Przez te kilkanaście lat mam trochę wiedzy na temat starych beemek. Na pewno nie taką jak kilku starych wyjadaczy z forum, którzy tworzą tą stronę od lat. W każdym razie postaram się pomóc, gdy będę miał możliwość. ������ Pozdrawiam!















Pozdrawiam :)

[rudek]

Hej Jurij podziwiam i współczuje, oczywiście gratuluje. Tak doprowadzenie takiego samochodu do braku błędów i 100 % sprawności to walka wielu lat są wspaniałe ale i oporne, Sam swoją rozebrałem praktycznie do zera wyremontowałem silnik, skrzynie, zawieszenie i doposażałem tak ze jedynie co starego zostało w tym samochodzie to ja.

[Jurij]

Parę lat temu popełniłem spory błąd sprzedając 740iL. Stoi teraz u jakiegoś „kolekcjonera” w stodole. Nie moge uzyskać do niego kontaktu. Postanowiłem więc kupić drugą. Musiała być jak najbardziej zbliżona do wyglądu poprzedniej. Czarna w longu i czarne skory. Niestety long w V8 to już graal a 750 by mnie pożarła z braku wystarczającej wiedzy, także wypadło na R6. Polubiłem ten silnik bo przypomina mi konstrukcję z 125p, którego sprzedałem rok temu po 15latach.

Niestety jest sporo do zrobienia.

Buma ma dość bogate wyposażenie jak na 89 i w związku z tym masę małych pierdółek do naprawienia. Jest to wersja z EML jak i EDC.

Z EML juz trochę walczę bo nie mam ssania. Auto na zimnym od razu chodzi na niskich obrotach biegu jałowego. Kuleje i tak jakby nie przepalała wszystkiego. Wymieniłem dość sporo czesci, począwszy od układu paliwowego po układ zapłonowy jak i wtryski itp. Nie mogę zlokalizować jednego czujnika. Miałem jeden błąd na komputerze po sczytaniu. ROAD SPEED SENSOR. Niestety dalej nie wiem gdzie go szukać.

Co do EDC to z tylu ktoś wsadził amorki od NIVO bez EDC i trzeba to ogarnąć jak należy. Mam już zakupione używane amortyzatory do tyłu w świetnym stanie także to tylko kwestia czasu.

Ale najpierw...

Ogrzewanie, leci ciepłe z prawej...

Klima nie działa,

W najbliższym czasie jak pogoda pozwoli to zabiorę sie za stabilizację auta, bo wszystkie gumy wyszły już dawno bokiem...

Tylna kanapa elektryka, zagłówki do roboty,

Itp itd 😉👍🏻

Na szczęście jestem już dużym chłopcem i podchodzę to tematu zupełnie inaczej niż kiedyś. Mam nadzieję, ze doprowadzę ją do stanu w taki sam sposób jak zrobiłem 125p, niemalże od podstaw.

Ogólnie 735iL kupiłem z myślą o handlu i przelotnej znajomosci ale sprzedaż tak dobrej bazy na klasyka to byłby kolejny wielki błąd...


Pozdrawiam 😉👍🏻