A moze poduszki silnika.
A moze poduszki silnika.
na zimnym jak się zaswieci Vorgluhen ( nie wiem czy tak sie to pisze dokladnie) jak zgasnie to pali od strzała .. ale ostatnio zauważyłem że częściej mi się włacza to jak odpalam auto ..
zaraz popatrze na poduszki i na układ dolotowy ... mam nadzieje ze to nic wielkiego ..
w sumie myślę że nie bo silnik chodzi naprawdę ładnie i ma kopa .
Tomek
Witaj :)
Może być:
1. Koło pasowe ,wystarczy złapać ręką za koło alternatora przy załozonym pasku oczywiście i próbować pokręcic i będzie widać.
2. Poduszki silnika ,albo przewody podciśnieniowe ,jak brak podciśnienia to może drżeć ,albo poduchy do wymiany ,polecam oryginał.
3. Nastawnik pompy wtryskowej ,zalej preperat do czyszczenia wtrysków ,ale ten z Shella ,leje sie go jak praktycznie nie ma paliwa w baku ,wtedy moze pomóc.
P.S. Spokojnie wszystko posprawdzaj ,nie inwestuj za szybko w nastawniki itp.
Pozdrawiam :) daj znać co zrobiłeś :)
. A ,jeszcze jedno ,jak masz włączone D i trzymasz na hamulcu to dragnia są inne ? czy ich nie ma ?
MIałem podobną sytuacje w swoim Tds-ie.Na P lub na N drżał mi silnik i falowały delikatnie obroty przec co była nierówna praca silnika.W moim przpadku był zacierający sie nastawnik pompy wtryskowej
3. Nastawnik pompy wtryskowej ,zalej preperat do czyszczenia wtrysków ,ale ten z Shella ,leje sie go jak praktycznie nie ma paliwa w baku ,wtedy moze pomóc.
Nie na temat ale czy te preparaty do czyszczenia wtrysków sa skuteczne?? i czy nie maja skutków ubocznych?
Impossible is nothing
Żyć szybko, umierać młodo
Czasem te preparaty coś daja ,a czy szkodzą tego chyba nie wie nikt :) Do mojego zalałem ,ale nie pamietam czy była róznica ,ale zalałem raczej profilaktycznie bo nie miałem takich problemów w moim aucie :)
Jeśli przyczyną okazałby się padający nastawnik pompy, to w przypadku e38 daje się go rozebrać i oczyścić, zatem koszta nie muszą być wysokie. Co do stosowania preparatów, koledze pomogło zalanie na pusto ATF-em.... Na szczęście TDS przepali praktycznie wszystko..... ;D ;D
tzn wiecie obroty silnika sa rowne i nic nie falują ..
mam teraz w baku ok 40L , nie moge teraz zalac tego preparatu od shella ?
PS jak mam na D i trzymam hamulec to drgania są identyczne ..
Tomek
Jak zalejesz ten preparat to masz pompę do remontu. Pod żadnym pozorem tego nie lej!
ex:
E36 325 TDS AC Schnitzer (160KM, 305Nm)
E38 728iA Shadowline Individual
E53 X5 4,4i Sport Pack
Zamieszczone przez MariuszE38
> Z jakiego powodu ? :)