Witam ponownie. Zrobilem cos takiego - Godzina 23 wiec ciemno, odkrecilem pokrywy cewek i swiec odpalilem silnik i na co drugiej cewce skacze iskra co jakis czas. Czy to normalne chyba nie. I stad moje pytanie czy tam gdzie skacze iskra to cewki do wymiany czy fajki czy fajki i cewki? Stad prawdopodobie mam nie rowna prace na biegu jalowym.
Cewki złom wymień od razu wszystkie
około 125zł nowa (wraz z fajką)
a to idzie tak cewka -> fajka -> świeca -> iskra
a twoje cewki mają przebicie = złom
tylko nie pisz że 1000zł to drogo
to standard że w bmw lecą cewki , wymieniałem już wszystkie w e36, e39 , znowu w e39, a w e38 pewnie za jakiś czas będę wymieniał puki co żyją :)
Pozdrowienia Dla Wyznawców Wiary W Niutonometra Wielkiego Czyli Wszystkich Traktorów (Diesli)
Dieslu, jeśli Cie wyprzedzam, to nie dlatego że chce się ścigać, ale dlatego że śmierdzi !
Tak tez myslalem ze cewki zlom. I dlatego tez mi kuleje na pb a o lpg juz nie wspomne;).
Tylko gdzie Ty te cewki znalazles po 125 chyba cos kolo 180 za sztuke. Dzieki Nikos.
odezwij sie na pw
Pozdrowienia Dla Wyznawców Wiary W Niutonometra Wielkiego Czyli Wszystkich Traktorów (Diesli)
Dieslu, jeśli Cie wyprzedzam, to nie dlatego że chce się ścigać, ale dlatego że śmierdzi !
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem