Przedstawiam oficjalnie moją nową "7". Poruszam się nią już od marca ,ale docelowo przeszła kilka modyfikacji i można już ją zaprezentować .
Krótko, poszukując nowych felg do mojej poprzedniej trafiłem na longa z lekko niesprawnym silnikiem, dogadałem się z właścicielem że kupie ją bez silnika ,skrzyni, przodu i zamontuje elementy z mojej . Przyjechała tak
Następnie była zabawa z silnikiem /niestety samemu/
Nie obyło się bez problemów , buda była 750 , poprzedni właściciel zamontował 3,0 z 1993r ,a ja 3,5 z 1987r . Zajęło to miesiąc ,ale w końcu się udało .
Teraz zmiany, w oryginale była skóra w kolorze oliwki lekko przytarta więc zmiana koloru
Ostatnio zmiana podsufitki i słupków na czarny /niestety oryginalna opadła/.
I jeszcze kółeczka 8Jx16 et11 ,oponki 225/55/16, felgi oddawałem do polerki plus pryśnięcie środka na czarny połysk.
O drobnych naprawach nawet nie pisze bo to standard.
Podsumowując jest to 750iL po zmianie na M30B35 z roku 1988,
-na wyposażeniu jest ponad standard boczki i tunel w skórze ,
-elektryka przód i tył /pełna, czyli regulowane fotele i kanapa z tyłu plus grzanie tył przód i "pompowany" przód /
-,klimatyzacja /jeszcze nie złożona/ ,
-szyba tył bez kresek grzejących,
-było niwo ,ale usunięte przez poprzedniego właściciela, jest -50 /około/
Teraz efekt końcowy /prawie/
Prezentacja zakończona :D