Silnik d³awi siê i gubi obroty po przekroczeniu 6000 obrotów. Podczas postoju. Koledzy jak,my¶licie co mo¿e siê dziaæ? Sondy s± ok. Jedna ¶wie¿o wymieniona.
Silnik d³awi siê i gubi obroty po przekroczeniu 6000 obrotów. Podczas postoju. Koledzy jak,my¶licie co mo¿e siê dziaæ? Sondy s± ok. Jedna ¶wie¿o wymieniona.
ogranicznik prêdko¶ci obrotowej zabezpieczaj±cy m.in. sprê¿yny zaworowe przed migotaniem?
Kolego ... chyba "Odciêcie" daje znaæ o sobie :)
Gdzie zaczyna ci siê czerwona skala na obrotomierzu ??
Znaczy siê krêcisz silnik do ponad 6000 obrotów na postoju??? :shock: Po co? :D A w czasie jazdy siê nie d³awi? :>
[URL]http://7er.pl/showthread.php/9030-Damias[/URL]
panowie a co to jest jak na postoju na P auto odcina mi obroty przy 4,5tys a w czasie jazdy nie. moze byæ jakie¶ ustrojstwo które robi silnik idioto-odporny ??Zamieszczone przez Damias
A ja Wam napisze ¿e nie wiem czy moje auto odcina przy 4500 czy przy 600 rpm na postoju.
I na pewno sprawdzaæ nie bêdê .
Bo ..... po co?????
Potem siê ludzi dziwi±, ¿e im auta olej bior±, ¿e siê grzej±, ¿e zawory stukaj±.
I tym optymistycznym akcentem. ..
Pozdrawiam.
jak masz m62 to chyba normalne ¿e masz odciêcie przy 6000 obrotów
m60 ma odcinkê przy 6500
co prawda ja mam m62 i krêci siê do 6600 ale to inna historia ...
Pozdrowienia Dla Wyznawców Wiary W Niutonometra Wielkiego Czyli Wszystkich Traktorów (Diesli)
Dieslu, je¶li Cie wyprzedzam, to nie dlatego ¿e chce siê ¶cigaæ, ale dlatego ¿e ¶mierdzi !
Tak tylko wczoraj pykn±³em (na postoju) i po prostu by³em ciekawy.
Raczej wiêcej nie bêdê tego robi³, no bo w³a¶nie - po co. :D
Pozdro