[ tuning] spręzyny przód PYTANIE

[zydu]

udało mi sie zakupic "sportowe sprężyny" przednie do mojej e32
mają kolor niebieski i takie oto napisy AP E 32 VA

ma ktoś pojęcie o ile mi to obniży przód ???? mam zdjęcie jak wyglada 7er po ich zalozeniu i jest super, moja stoi na ori jak motorówka :/


przeczytałem gdzieś, że spreżyny firmy AP niebieskie obniżają o 40 bądz 60mm, mam nadzieję ze moje o 40mm bo 6cm to będzie chyba przegięcie :D

[xsilver]

nie dowiesz się dopóki nie założysz - bo jak te sprężyny maja z 10 lat to mogło być z nimi robione wszystko.


Kolega miał w e32 czerwone AP - i niby obniżały o 40mm ale były tak twarde że się jezdzić nie dało - przod zachowywał się jak ping-pong .

[Neuf]

Kolego montuj na spokojnie - Mało kto by montował -60. Ale jeśli sprężyna już jest wiekowa to możesz się większej gleby spodziewać ... To nic strasznego ja mam zamontowane z przodu K.A.W. które miały fabrycznie -60 ... To powiem ci ,że gleba jest mega kozacka i jest zdecydowanie większa niż miała być.

Nie stwarza ona jednak problemów podczas jazdy , oczywiście straciło autko troszkę komfortu - ale tylko troszkę :P Z czym też musisz się liczyć montując niższą sprężynkę :)

[Sebek]

udało mi sie zakupic "sportowe sprężyny" przednie do mojej e32
mają kolor niebieski i takie oto napisy AP E 32 VA

ma ktoś pojęcie o ile mi to obniży przód ???? mam zdjęcie jak wyglada 7er po ich zalozeniu i jest super, moja stoi na ori jak motorówka :/


przeczytałem gdzieś, że spreżyny firmy AP niebieskie obniżają o 40 bądz 60mm, mam nadzieję ze moje o 40mm bo 6cm to będzie chyba przegięcie :D

AP ma w programie do E32 tylko 40 mm na przod. Zestawu przod i tyl nigdy nie bylo.

Obnizenie 40 mm podane jest dla silnikow 6cio cylindrowych.

Przy V8 przednia os moze usiasc minimalnie wiecej.

[7ka]

Obnizenie 40 mm podane jest dla silnikow 6cio cylindrowych.

Przy V8 przednia os moze usiasc minimalnie wiecej.

no to lipa.. bo seryjny amortyzator jest do 40mm.. 8/

[Sebek]

Obnizenie 40 mm podane jest dla silnikow 6cio cylindrowych.

Przy V8 przednia os moze usiasc minimalnie wiecej.

no to lipa.. bo seryjny amortyzator jest do 40mm.. 8/

Wiem - kiedys o tym juz rozmawialismy.

Jest jeszcze tylko taka kwestia ze podane 40mm dla 6 cylindrow moga okazac sie tylko 30mm, a co za tym idzie V8 polozy sie okolo 40mm.

Tak na prawde nie wiem dokladnie ile wazy silnik R6 a ile V8.

Sylwek7 mial w swoim 740 V8 sprezyny AP i jakos sie to sprawdzalo, a kolega Zydu powinien decyzje czy wsadzac czy nie podjac sam.

[Neuf]

Obnizenie 40 mm podane jest dla silnikow 6cio cylindrowych.

Przy V8 przednia os moze usiasc minimalnie wiecej.

no to lipa.. bo seryjny amortyzator jest do 40mm.. 8/

Moje amorki na zdecydowanie większej glebie też działają:> ... Tylko krócej :P

[7ka]

Tak wygladalo kozacko (sylwkowe E32) ale ciekawe jak dzisiaj te amory wygladaja

ja mialem w 730d 50 H&R i amory do dzisiaj sa w bardzo dobrym stanie

wiele zalezy od wyposazenia

nie sadze zeby 40mm bylo w kazdej E32 lub E38 w jednej bedzie nizej w innej wyzej

aczkolwiek napewno nizej bedzie w V8 lub V12

[Sebek]

Sylwek7 sprzedal swoja e32 Bosmanowi.

Bosman od razu wyciagnal sprezyny i zalozyl ori - lecz nie pamietam czy amortyzatory tez zostaly zmienione.

Wcale bym sie nie zdziwil ze Zydu kupil sprezyny od Bosmana.

[zydu]

sprezyny sa jak nowe, nawet nie pordzewiałe, dziś ma mi je gość wysłać, założe i tak bo taka motorówka nie ładnie wyglada. Kolega z forum ma w e38 -50 i normalnie smiga po tych samych drogach co ja :D

i tak tylko przód kupiłem bo tylko przód był, myśle ze 150pln to cena przyzwoita, zrobie zdjecie przed i po :]

bałem się tylko czy to nie jest -60, kupilem fokusa z usa w styczniu miał taka glebe ze w ogóle skoku nie bylo, jak gokart masakra 8/ jak naciskalem na blotnik to błotnik si eruszał a nie amor