Samochód po przekręceniu kluczyka cały czas na zegarach wyświetla D , w jakiej kolwiek pozycji skrzyni nie ustawie cały czas jest D i samochód nie odpala co może być przyczyną...?? Prosze o pomoc drodzy koledzy :)
Samochód po przekręceniu kluczyka cały czas na zegarach wyświetla D , w jakiej kolwiek pozycji skrzyni nie ustawie cały czas jest D i samochód nie odpala co może być przyczyną...?? Prosze o pomoc drodzy koledzy :)
selektor w skrzyni
a auto nie odpali na biegu innym niż p i n
Pozdrowienia Dla Wyznawców Wiary W Niutonometra Wielkiego Czyli Wszystkich Traktorów (Diesli)
Dieslu, jeśli Cie wyprzedzam, to nie dlatego że chce się ścigać, ale dlatego że śmierdzi !
Zacznij od sprawdzenia bezpiecznika F22 (10A), odpowiada on za zasilanie przełącznika zmiany biegów.
Jeżeli nie ma zasilania to sterownik skrzyni widzi cały czas właśnie pozycję "D".
Tak jak Adam napisal wpierw sprawdz ten bezpiecznik , jesli jest OK to zdejmij skorke na okolo lewarka , wdejmij ta czarna ramke i i sprawdz ruszajac biegami czy tam jest wszystki w porządku (czy jakies ciegno sie nie poluzowalo itp)
powodzenia :]
wszystkie cięgna wporządku, bezpiecznik wporządku ,sterownik skrzyni (komputer został sprawdzony przez człowieka który robi dla Grabowskiego) selektor wporządku...nie wiem sam co mam już robic ,Czy Carsoft (narzędzie diagnostyczne) Zlokalizuje usterke lub chociarz naprowadzi na trop gdzie nalezy szukać usterki?? Wcześniej podłączaliśmy piod delphi i wykryło błędy wszystkie skasowane cały czas na zegarach pali sie D (Drive) uruchomienie samochodu wciąć niemożliwe co sie dzieje gdzie mam szukac usterki prosze o pomoc drodzy forumowicze
Napisz dokładnie z którego roku masz samochód, jaki silnik,skrzynia itp.
1994 3.0V8 Skrzynia pięcio biegowa automat bez tip-tronica oznaczenia ci dokładnie nie podam bo nie znam 5hp i cos tam dalej w każdym bądz razie bardzo prosze o pomoc we wtorek musze go zawiesc lawetą na komputer bo w warsztcie 5 km dalej mają carsofta a wolałbym wcześniej zlokalizowac usterke i ją usunąć dlatego prosze was drodzy koledzy o pomoc.
Jeżeli wszystko od góry sprawdzone i jest OK to czekają cię oględziny od dołu. :)
Musisz dostać się do przełącznika pozycji biegów (S8532) który znajduje się po lewej stronie skrzyni biegów i sprawdzić czy przy nim się nic nie odpięło np.linka od samej dzwigni.
Jeżeli wszystko ładnie pracuje to możesz sprawdzić jeszcze napięcie +12V w okrągłym złączu (X8532), a dokładnie na pinie 4 lub 5 (różnie podaje dokumentacja).
Jeżeli to sprawdzisz i wszystko będzie OK to napisz będziemy myśleć dalej.
selektor pracuje prawidłowo ,jutro pomierze napięcie na złączu...mam jeszcze pytanie gdzie znajduje sie sie ten bezpiecznik F22 bo jeśli w tej czarnej skrzynce na podszybiu to tam wszystkie bezpieczniki sa wporządku ,gdzie jeszcze moge szukać przyczyny ??
Kilka dni temu na lawecie przywiózł do mnie na warsztat klient e38 z tym samym problemem co twój, tylko ze był to diesel, ale tak samo auto na wyświetlaczu miało podświetlone tylko D. Odpaliłem ją na krótko tzn. plus na rozrusznik i normalnie jeździło tylko po zgaszeniu cisza. Przycisk sport też był nie aktywny i w tym przypadku był spalony bezpiecznik pod maską w tej plastikowej obudowie po prawej stronie.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
