Potrzebujesz jakis plastik. To jest dobrze powiedziane:) Ja ucinalem z rurki od WD40 lub czegos podobnego. Dlugosc, okolo 5 mm. Wykrecasz 2 sruby przy silniku i odczepiasz ciegno w gumowej oslonie. Wkladasz plastik w otwor po ciegnie, wkladasz ciegno, skrecasz i dziala.


Z biegiem czasu gumowa oslona sie wydluza, a metalowe ciegno ma taki sam rozmiar. Powoduje to ze z czasem ciegno wyskakuje ze swojego mocowania (zazwyczaj przy samym zaglowku, nie przy silniku) i slychac tylko terkotanie, a ciegno sie nie obraca. Ten kawalek plastiku napina ciegno.

Drugie rozwiazanie problemu to skrocenie gumowej oslony, ale w ladny i prosty sposob sie tego raczej nie da zrobic
Pozdrawiam