-
Smerf Czepialski
[mechanika] Regulacja zagłówków
Nie działa w fotelu kierowcy. Tzn silnik działa (słychać, że pracuje) ale ta prowadnica się nie rusza. Miał ktoś taki problem już? Jeśli tak to chętnie wysłucham jak to naprawić...
-
Zaawansowany Użytkownik
Potrzebujesz jakis plastik. To jest dobrze powiedziane:) Ja ucinalem z rurki od WD40 lub czegos podobnego. Dlugosc, okolo 5 mm. Wykrecasz 2 sruby przy silniku i odczepiasz ciegno w gumowej oslonie. Wkladasz plastik w otwor po ciegnie, wkladasz ciegno, skrecasz i dziala.
Z biegiem czasu gumowa oslona sie wydluza, a metalowe ciegno ma taki sam rozmiar. Powoduje to ze z czasem ciegno wyskakuje ze swojego mocowania (zazwyczaj przy samym zaglowku, nie przy silniku) i slychac tylko terkotanie, a ciegno sie nie obraca. Ten kawalek plastiku napina ciegno.
Drugie rozwiazanie problemu to skrocenie gumowej oslony, ale w ladny i prosty sposob sie tego raczej nie da zrobic
Pozdrawiam
-
Smerf Czepialski
Brzmi jak bułka z masłem... Spróbuję :)
Dzięki!
-
Smerf Czepialski
W końcu się za to zabrałem i znalazłem jeszcze jeden sposób. Otóż silnik jest mocowany do ramy fotela za pomocą czarnej blaszki. Ale jest jeszcze jedna w kolorze "złotym", która tworzy niejako dystans. Ja ją właśnie usunąłem i teraz zagłówek śmiga elegancko!
Uprawnienia umieszczania postów
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum