To chyba jasna prawa, że póki nic się nie psuje to koszty są podobne.

Świece zapłonowe i przewody są takie same w E31 i E32 - owszem - ale koszty eksploatacyjne to nie wszystko.

Zawieszenie tyl - zupełnie inne, sterowniki które ostatnio szwankują (auto ma swoje lata) produkowane na zamówienie do E31. Ćzęści blacharskie i środki, lampy - zupełnie inne

Silnik to nie wszystko a porównanie kosztów z E34 jest co najmniej nie poważne- choćby sam koszt paliwa :hah:

Miewam czasami na warsztacie właśnie E31 po mechanikach co juz z 15-tu próbowało i czasami mam wątpliwy zaszczyt naprawiać tego białego słonia jakim jest E31. Piękne auto, tylko szkoda, że wszystkie jakie widuję sa tak zmęczone