-Stag 300 ( może być plus lub vector , 4gas - bo to jest to samo co stag )

- reduktor - tu sprawa nie jest prosta - bo na rynku nie ma jednego idealnego reduktora - może być scorpion ST po poprawce ( czyli z otworem obok elektrozaworu ) lub eg280

-wtryski - w zależności od budżetu - może to być magicjet lub matrix ( np hd544 )


- filtr faly ciekłej z elektrozaworem - valtek BFC ( na 8mm do dostania w IC )

- rurka miedziana - tylko i wyłącznie 8mm

-dobry filtr fazy lotnej - np matrix taki duzy czarny czy czaj - to juz obojętne



I nie dajcie sobie wmówić, że to będzie chodozić na czerwonych valtekach , silverze i rurce 6mm - NIE będzie chodzić ( sprawdzine w 2st 535 i 1szt 735 ) .




Co do montażu - jeżeli w skrzynce z kompami jest miejsce , to można tam umieścić komp lpg - jest szczelnie zamknięty , odizolowany , lblisko jest do podłączenia do wiązki kompa PB .



Warsztat - to najważniejsza rzecz - bo nawet tak dobraną instalację można łatwo skopać !