o widzę że taki sam nick jak na LPG Forum.Zamieszczone przez NikosWariat
Sorki za zamieszanie myślałem że STAG 200 obsługuje to co mój OMVL Dream. Bo mój OMVL Magic Jet-a nie obsłuży, prawda?
Pozdrawiam
o widzę że taki sam nick jak na LPG Forum.Zamieszczone przez NikosWariat
Sorki za zamieszanie myślałem że STAG 200 obsługuje to co mój OMVL Dream. Bo mój OMVL Magic Jet-a nie obsłuży, prawda?
Pozdrawiam
omvl nie obsługuje magic jetów ani valtek 1omh , co najwyżej valtek 3 omh lub matrix
Pozdrowienia Dla Wyznawców Wiary W Niutonometra Wielkiego Czyli Wszystkich Traktorów (Diesli)
Dieslu, jeśli Cie wyprzedzam, to nie dlatego że chce się ścigać, ale dlatego że śmierdzi !
z opinii które można znaleźć na forum lpg Magic 3 na pewno nie obsłuży m30b35 ...
czemu?Zamieszczone przez xsilver
Wobec tego jaki obsłuży?
Pozdrawiam
Zamieszczone przez Michael7
to poczytaj więcej na jego temat ...
Sytuacja jest patowa - teoretycznie taką moce powinien obsłużyć np Gold - ale przy dynamicznej jeździe gaz może przymarzać... Scorpion - teoretycznie też , ale znowu ma jakieś dziwne dolegliwości ( które da się usunąć)
Scorpiona nie chciałem bo nie chce zaworu zintegrowanego. W przypadku nawalenia reduktora lepiej wymienić tańszy reduktor niż cały reduktor z zaworem. Poza tym w poprzednim reduktorze zintegrowany zawór coś nie trzymał chyba jak trzeba (tak mi się wydaje). Teraz mam BRC Super 8mm.Zamieszczone przez xsilver
Co do odporności termicznej. Przy jeździe 230 km/h przez 15 minut żaden nie da rady... ale jak tak nie jeżdżę. Mi wystarczy że nie ma spadków ciśnień przy przyśpieszeniach o 150 km/h (to już ekstremalnie np. jak na dwupasmówkach się spieszy i światło wyskoczy).
Co bym musiał zrobić żeby mi ten reduktor wyrobił termicznie? Dołożyć jeszcze dwa takie? :)
To się nie opłaca bo jak będę uciekał przed kimś kto mnie chce zabić np. to se przełączę na benzyne :D
Teraz mam ten jeden reduktor i ma stabilne ciśnienie, auto bardzo ładnie chodzi a sam reduktor rozgrzewa się bardzo szybko - dużo szybciej niż stary OMVL. To dla mnie ważne.
Pozdrawiam
To że scorpion ma zawór zintegrowany nie znaczy że musisz go zostawić - możesz go wywalić i założyć przed np tego brc albo valteka BFC na 8mm...
Ja mam Koltek-Necam i po moich przeróbkach jest rewelacja - ciśnienie trzyma stabilnie i termicznie jest bardzo wydajny... Robiłem testy na obwodnicy i jest dużo lepiej niż na goldzie w 325 e36 ( właściewie to nie udało mi się gazu przymrozić ) ...
W zasadzie na rynku nie ma reduktora idealnego do tej mocy - albo słabo grzeje , albo coś się rypie , albo wydajność ma lipną - i w zasadzie nie ma co kupić . Dlatego ja przerobiłem necama i jestem z niego mega zadowolony - tyl ze gdybyś chciał go kupić to jest drogi w zakupie...
z czystym sumieniem mogę polecić reduktor Landi Renzo IG1 Super Maggerato m30b35 czy m60b30 daje radę od początku do końca i termicznie i ciśnieniowo , jedyna jego wada to cena
Pozdrowienia Dla Wyznawców Wiary W Niutonometra Wielkiego Czyli Wszystkich Traktorów (Diesli)
Dieslu, jeśli Cie wyprzedzam, to nie dlatego że chce się ścigać, ale dlatego że śmierdzi !
Witam, temat powraca jak rzeka... z powyższych wypowiedzi szczerze mówiąc nie wyciągnąłem dla siebie jakiś miarodajnych wniosków, wychodzi na to że nie ma idealnego zestawu do m30...Nadmieniam że moja wiedza n/t rodzaju sekwencji jest dość uboga. Dzisiaj dzwoniłem do Czakramu w Tarnowie, zaproponowali mi BRC Sequent 56 za 4300 PLN...
..warto ? , czy są jakieś inne-lepsze opcje, jeśli tak to kto gdzie i jak ( jeśłi chodzi o Małopolskę lub Podkarpacie ) :) ...Z góry serdecznie dziękuję i pozdrawiam.
E12 525 79' było....
E32 735i manual 91' - ***** w crahstescie...
E39 540i manual 96' było...
E60 530iA 03'
...E34 S38B38 :)
...E92 S65B40 :)
Wniosek z tego prosty,nie ma to jak benzyna :hihi: