o widzę że taki sam nick jak na LPG Forum.Zamieszczone przez NikosWariat
Sorki za zamieszanie myślałem że STAG 200 obsługuje to co mój OMVL Dream. Bo mój OMVL Magic Jet-a nie obsłuży, prawda?
Pozdrawiam
o widzę że taki sam nick jak na LPG Forum.
Sorki za zamieszanie myślałem że STAG 200 obsługuje to co mój OMVL Dream. Bo mój OMVL Magic Jet-a nie obsłuży, prawda?
Pozdrawiam
omvl nie obsługuje magic jetów ani valtek 1omh , co najwyżej valtek 3 omh lub matrix
Pozdrowienia Dla Wyznawców Wiary W Niutonometra Wielkiego Czyli Wszystkich Traktorów (Diesli)
Dieslu, jeśli Cie wyprzedzam, to nie dlatego że chce się ścigać, ale dlatego że śmierdzi !
z opinii które można znaleźć na forum lpg Magic 3 na pewno nie obsłuży m30b35 ...
czemu?
Wobec tego jaki obsłuży?
Pozdrawiam
czemu?
Wobec tego jaki obsłuży?
Pozdrawiam
to poczytaj więcej na jego temat ...
Sytuacja jest patowa - teoretycznie taką moce powinien obsłużyć np Gold - ale przy dynamicznej jeździe gaz może przymarzać... Scorpion - teoretycznie też , ale znowu ma jakieś dziwne dolegliwości ( które da się usunąć)
Scorpiona nie chciałem bo nie chce zaworu zintegrowanego. W przypadku nawalenia reduktora lepiej wymienić tańszy reduktor niż cały reduktor z zaworem. Poza tym w poprzednim reduktorze zintegrowany zawór coś nie trzymał chyba jak trzeba (tak mi się wydaje). Teraz mam BRC Super 8mm.czemu?
Wobec tego jaki obsłuży?
Pozdrawiam
to poczytaj więcej na jego temat ...
Sytuacja jest patowa - teoretycznie taką moce powinien obsłużyć np Gold - ale przy dynamicznej jeździe gaz może przymarzać... Scorpion - teoretycznie też , ale znowu ma jakieś dziwne dolegliwości ( które da się usunąć)
Co do odporności termicznej. Przy jeździe 230 km/h przez 15 minut żaden nie da rady... ale jak tak nie jeżdżę. Mi wystarczy że nie ma spadków ciśnień przy przyśpieszeniach o 150 km/h (to już ekstremalnie np. jak na dwupasmówkach się spieszy i światło wyskoczy).
Co bym musiał zrobić żeby mi ten reduktor wyrobił termicznie? Dołożyć jeszcze dwa takie? :)
To się nie opłaca bo jak będę uciekał przed kimś kto mnie chce zabić np. to se przełączę na benzyne :D
Teraz mam ten jeden reduktor i ma stabilne ciśnienie, auto bardzo ładnie chodzi a sam reduktor rozgrzewa się bardzo szybko - dużo szybciej niż stary OMVL. To dla mnie ważne.
Pozdrawiam
To że scorpion ma zawór zintegrowany nie znaczy że musisz go zostawić - możesz go wywalić i założyć przed np tego brc albo valteka BFC na 8mm...
Ja mam Koltek-Necam i po moich przeróbkach jest rewelacja - ciśnienie trzyma stabilnie i termicznie jest bardzo wydajny... Robiłem testy na obwodnicy i jest dużo lepiej niż na goldzie w 325 e36 ( właściewie to nie udało mi się gazu przymrozić ) ...
W zasadzie na rynku nie ma reduktora idealnego do tej mocy - albo słabo grzeje , albo coś się rypie , albo wydajność ma lipną - i w zasadzie nie ma co kupić . Dlatego ja przerobiłem necama i jestem z niego mega zadowolony - tyl ze gdybyś chciał go kupić to jest drogi w zakupie...
z czystym sumieniem mogę polecić reduktor Landi Renzo IG1 Super Maggerato m30b35 czy m60b30 daje radę od początku do końca i termicznie i ciśnieniowo , jedyna jego wada to cena
Pozdrowienia Dla Wyznawców Wiary W Niutonometra Wielkiego Czyli Wszystkich Traktorów (Diesli)
Dieslu, jeśli Cie wyprzedzam, to nie dlatego że chce się ścigać, ale dlatego że śmierdzi !
Witam, temat powraca jak rzeka... z powyższych wypowiedzi szczerze mówiąc nie wyciągnąłem dla siebie jakiś miarodajnych wniosków, wychodzi na to że nie ma idealnego zestawu do m30...Nadmieniam że moja wiedza n/t rodzaju sekwencji jest dość uboga. Dzisiaj dzwoniłem do Czakramu w Tarnowie, zaproponowali mi BRC Sequent 56 za 4300 PLN...
..warto ? , czy są jakieś inne-lepsze opcje, jeśli tak to kto gdzie i jak ( jeśłi chodzi o Małopolskę lub Podkarpacie ) :) ...Z góry serdecznie dziękuję i pozdrawiam.
E12 525 79' było....
E32 735i manual 91' - ***** w crahstescie...
E39 540i manual 96' było...
E60 530iA 03'
...E34 S38B38 :)
...E92 S65B40 :)
Wniosek z tego prosty,nie ma to jak benzyna :hihi:
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
