Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 30

Wątek: [740iL - M62] ENGINE FAIL SAFE PROG

  1. #21
    Vip Vip Awatar kruger32
    Dołączył
    Jan 2012
    Posty
    1,827
    BMW
    BMW e38 750 il audi a8 d3 4.2tdi exlusive
    Skąd
    Bielsko
    błędy w oprogramowaniu sterowników najczęściej pojawiają się przy niskim prądzie i w momencie spadku napięcia przy rozruchu

  2. #22
    d(-_-)b Vip Awatar ratovnik
    Dołączył
    Oct 2011
    Posty
    4,102
    BMW
    E66 735Li
    Skąd
    Żory
    Cytat Zamieszczone przez chiken Zobacz posta
    Jednak to nie wina akumulatora. Sprawdzałem na nowym i miałem to samo. Problem polegał na tym, że dodatkowo oprócz "engine failsafe prog" miałem "motornotprogram". Pomogło ponowna synchronizacja EWS :)
    A jak to robi się taką synchronizację?

  3. #23
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jul 2012
    Posty
    442
    BMW
    E38 728iA, E38 740iA
    Skąd
    Manchester
    DISem, INPA, PA Softem.

  4. #24
    d(-_-)b Vip Awatar ratovnik
    Dołączył
    Oct 2011
    Posty
    4,102
    BMW
    E66 735Li
    Skąd
    Żory
    Ale która to opcja w INPA, PA Soft?

  5. #25
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jul 2012
    Posty
    442
    BMW
    E38 728iA, E38 740iA
    Skąd
    Manchester
    EWS <-> DME sync

  6. #26
    d(-_-)b Vip Awatar ratovnik
    Dołączył
    Oct 2011
    Posty
    4,102
    BMW
    E66 735Li
    Skąd
    Żory
    faktycznie, kojarze tą pozycję w PaSOFT.

    Co ona dokładnie powoduje? Zrobienie tego jak nic nie dolega może coś rozstroić?

  7. #27
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jul 2012
    Posty
    442
    BMW
    E38 728iA, E38 740iA
    Skąd
    Manchester
    W uproszczeniu zapisuje w EWS kod z DME by sie mogly zgadac, by sterownik silnika "puscil" pompe i zaplon. Jak nic sie nie dzieje, ponowna synchronizacja nic nie namiesza, ale po co skoro dziala?

  8. #28
    d(-_-)b Vip Awatar ratovnik
    Dołączył
    Oct 2011
    Posty
    4,102
    BMW
    E66 735Li
    Skąd
    Żory
    Skasowałem adaptację silnika w INPA. Czyli nie trzeba robić też tej synchronizacji?

  9. #29
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jul 2012
    Posty
    442
    BMW
    E38 728iA, E38 740iA
    Skąd
    Manchester
    To zupelnie odmienne rzeczy. Synchronizacja EWS dotyczy immo, kasowanie adaptacji to reset komputera z przyuczonych wartosci. Nie trzeba robic, gdyby bylo trzeba wiedzialbys - nie odpalilbys auta:D

  10. #30
    d(-_-)b Vip Awatar ratovnik
    Dołączył
    Oct 2011
    Posty
    4,102
    BMW
    E66 735Li
    Skąd
    Żory
    to źle skojarzyłem.
    Ale za to muszę zrobić adaptację elektronicznej przepustnicy, ale nie mogę obczaić tego w DIS...
    Ostatnio edytowane przez ratovnik ; 06-03-2013 o 12:00

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •