Dzięki kolego,jest to dość ogólne ale pomocne. ja ustawiłem koło zamachowe na punkcie OT i na znaku obudowy , interesuje mnie tylko ustawienie wałka głowicy bo jak na razie ustawione mam na całkowitym zamknięciu zaworów pierwszego cylindra. Odpala ładnie ale mimo wszystko denerwuje mnie fakt że nie miałem punktu odniesienia do ustawienia na głowicy.