zydu - wyci±gasz prze³±cznik, wypinasz kostkê (nie musisz zwracaæ uwagi jak jest wpiêta, bo s± dwa bolce - trójk±tny i okr±g³y, wiêc pó¼niej inaczej nie wepniesz), bierzesz ma³y p³aski ¶rubokrêt i delikatnie podwa¿asz wieczko prze³±cznika (tzn. to od strony kostki). Wyskakuj± zatrzaski i teraz bardzo powoli oddzielasz korpus od wieczka. Tak jak poprzednio nie musisz zwracaæ uwagi na strony itp., bo Niemcy zrobili frez i te¿ inaczej go pó¼niej nie w³o¿ysz. S± tam sprê¿ynki, kulki, blaszki (w zale¿no¶ci, który to akurat prze³±cznik), wiêc naprawdê uwa¿aj ¿eby niczego nie zgubiæ i ¿eby potem wszystko wróci³o na swoje miejsce. Najlepiej rób zdjêcia, ¿eby¶ nie musia³ potem g³ówkowaæ jak ja ;) Powodzenia!