Poka¿ wyniki od 1 do 9 z 9

W±tek: ¯arówki do prze³±czników

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Nastêpny post Nastêpny post
  1. #1
    Smerf Czepialski Awatar tuczi77
    Do³±czy³
    Oct 2008
    Posty
    12,311
    BMW
    E32 740iA
    Sk±d
    ONA --> DW
    Blog
    1

    ¯arówki do prze³±czników

    Pomó¿cie...
    Rêce mi opadaj±. Czy widzia³ kto¶ takie co¶ ale w wersji orange/amber/pomarañcz lub jakkolwiek inaczej to zwa³?

    Mieszkam niestety w ma³ej miejscowo¶ci i ¿aden ze sklepów nie ma tego w jedynie s³usznym kolorze. S± we wszystkich innych (chyba nawet widzia³em czarne :P ) ale pomarañczowych nie ma :/
    Gdyby kto¶ nie wiedzia³ to dla wyja¶nia dodam, ¿e to ¿aróweczka, która znajduje siê wewn±trz prze³±czników do np. szyb, rolety, szyberdachu itp.
    A mo¿e macie na to jakie¶ inne rozwi±zanie?

    PZDR

  2. #2
    Zaawansowany U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Mar 2008
    Posty
    223
    BMW
    E32 M30B30 '88, G12 750ix
    Sk±d
    Wroc³aw
    Szukaj Ledow 615nm. Szeregowo z 10kohm daja podobny kolor i natezenie. Przerabialem inne diody i zarowki i zawsze byla kaszana.
    <<STOS>>

  3. #3
    Proponujê jaki¶ sklep internetowy z tego typu elektryk±. Przy¶l± Ci do domu i ju¿ :)
    [URL]http://7er.pl/showthread.php/9030-Damias[/URL]

  4. #4
    Vip Vip Awatar coboss
    Do³±czy³
    Feb 2009
    Posty
    4,002
    BMW
    E38 730d
    Sk±d
    Szlachta Rydzyñska ko³o wsi Leszno
    Albo po prostu kup u¿ywany prze³±cznik :) a kolor w naszych BMW jest nazywany kolorem bursztynowym ;)
    ---===Bo rado¶æ to suma drobnych przyjemno¶ci===---

    *** UWAGA! ACHTUNG! ATTENTION! ATENCION! ***
    Ze wzglêdu na ograniczony czas coraz rzadziej zagl±dam na forum :(
    W sprawach pilnych proszê o kontakt na maila coboss@op.pl pamiêtajcie o zaznaczeniu, ¿e jeste¶cie klubowiczami!

  5. #5
    Zaawansowany U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Jun 2009
    Posty
    111
    BMW
    e32
    Sk±d
    olsztyn
    U siebie mimo tego, ¿e za³o¿y³em bia³e diody to i tak jest kolor bursztynowy. S± tam jakie¶ nak³adki czy przes³ony, wiêc mo¿esz ¶mia³o w³o¿yæ normalne bia³e diody.


    Admin
    Pisz po polsku - proszê

  6. #6
    Zaawansowany U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Mar 2008
    Posty
    223
    BMW
    E32 M30B30 '88, G12 750ix
    Sk±d
    Wroc³aw
    W wiekszosci przyciskow od e32 nie ma przeslon, po co by montowali bursztynowe zarowki?
    <<STOS>>

  7. #7
    Smerf Czepialski Awatar tuczi77
    Do³±czy³
    Oct 2008
    Posty
    12,311
    BMW
    E32 740iA
    Sk±d
    ONA --> DW
    Blog
    1
    S³abo to widzê, dzisiaj nawet rozmawia³em z go¶ciem który rozprowadza te ¿arówki (na zdjêciu w po¶cie powy¿ej) i powiedzia³ mi, ¿e w ogóle w ofercie nie maj± pomarañczowych :/
    Co do tych przes³onek to z tego co widzia³em nic takiego tam nie ma, zreszt± jak m±drze napisa³ stos jakby by³y to przecie¿ nikt nie montowa³by tam pomarañczowych ¿arówek...
    Ca³ych prze³±czników te¿ nie mam zamiaru kupowaæ bo to 20-30z³/szt. a nie mam gwarancji, ¿e za chwilê nie przepal± siê w nich ¿arówki, czyli g³upiego robota
    Aha i jeszcze jedno coboss amber=bursztyn ;)

  8. #8
    Zaawansowany U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Jun 2009
    Posty
    111
    BMW
    e32
    Sk±d
    olsztyn
    Cytat Zamieszczone przez stos
    W wiekszosci przyciskow od e32 nie ma przeslon, po co by montowali bursztynowe zarowki?
    hmm ale za³o¿y³em diody do:
    -zegarka
    -zapalniczka ty³

    i jest AMBER :)

    w przedniej popielniczce faktycznie bia³o ¶wieci.

    pod³±czaj±c siê do tematu jak wymieniæ zarówki od w³±cznika ¶wiate³ !! oraz prze³±cznika szyberdachu ???? po prostu wypi±æ przyciski ( prze³±czniki ) ??

  9. #9
    Smerf Czepialski Awatar tuczi77
    Do³±czy³
    Oct 2008
    Posty
    12,311
    BMW
    E32 740iA
    Sk±d
    ONA --> DW
    Blog
    1
    zydu - wyci±gasz prze³±cznik, wypinasz kostkê (nie musisz zwracaæ uwagi jak jest wpiêta, bo s± dwa bolce - trójk±tny i okr±g³y, wiêc pó¼niej inaczej nie wepniesz), bierzesz ma³y p³aski ¶rubokrêt i delikatnie podwa¿asz wieczko prze³±cznika (tzn. to od strony kostki). Wyskakuj± zatrzaski i teraz bardzo powoli oddzielasz korpus od wieczka. Tak jak poprzednio nie musisz zwracaæ uwagi na strony itp., bo Niemcy zrobili frez i te¿ inaczej go pó¼niej nie w³o¿ysz. S± tam sprê¿ynki, kulki, blaszki (w zale¿no¶ci, który to akurat prze³±cznik), wiêc naprawdê uwa¿aj ¿eby niczego nie zgubiæ i ¿eby potem wszystko wróci³o na swoje miejsce. Najlepiej rób zdjêcia, ¿eby¶ nie musia³ potem g³ówkowaæ jak ja ;) Powodzenia!

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
  • Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
  • Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
  • Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów
  •